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S 7 nach Potsdam

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makna

Premium (World), München

Segui

S 7 nach Potsdam

Im Gegensatz zum zuvor geposteten Bild nimmt dieser 481/482 nicht den Abzweig auf das Gleis in Blickrichtung,
in dem zuvor die S 5 eingefahren ist, sondern fährt geradeaus (in dem Fall: nach links) weiter auf die
andere Seite des Bahnsteigs: Dieser Zug verkehrt am 10.10.24 als S 7 nach Potsdam Hbf.

Man sieht auch an der im Vordergrund auf Abzweig stehenden Weiche: Würde der Zug
hier einfahren, müßte er die Weiche aufschneiden. Das soll er aber nicht.

Beim zuvor einfahrenden Zug der S 5, die in Westkreuz endet,
lagen die Weichenzungen für den Zug richtig:

Hier oben sind beide Widerlager der Brücke einer früheren Bahnstrecke zu sehen (das rechte
mit dem Graffito "BHC"), die eine Verbindung vom nördlichen Ring ab Westend zum
Bahnhof Charlottenburg hergestellt hatte (das Gleis in Gegenrichtung kam
ohne Brücke aus und verlief weiter östlich) - siehe dazu
dieser Link zu Luftbildaufnahmen von 1954: Bei den
Bildern "berlin-1954-alpha-13", "...12" und "...11"
ist diese ehemalige Brücke gut zu sehen - als
Kurve von links unten mit Schwung nach
oben zur Bildmitte (zum Bahnhof
Charlottenburg) hin:

https://www.trolley-mission.de/de/berlin-1954-luftaufnahmen/luftaufnahmen-berlin-1954-flugstrecke-bildflug-alpha.htm

Ab wann diese Nordring-Kurve nicht mehr befahren und wann genau die Brücke abgebrochen wurde,
ist nicht eindeutig geklärt. In der ausführlichen Beschreibung des Bahnhofs Westkreuz
fehlt das Eingehen auf dieses Detail ... der Link darunter besagt, dass
die Nordringkurve 1944 stillgelegt worden sein soll, dass aber
die Brücke mindestens bis 2013 (als der darauf
angelegte Fußgängerweg gesperrt wurde)
Bestand gehabt hat:

https://dewiki.de/Lexikon/Bahnhof_Berlin_Westkreuz

http://berlin.bahninfo.de/nordringkurve.htm

Commenti 6

Dieter Jüngling 09/11/2024 20:08
Herrlich mit den vielen Neigungswechseln.
Gruß D. J.
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Roni - raildata.info 08/11/2024 13:34
Hallo!

Super Tele!

lg,
Roni
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Bernd Freimann 07/11/2024 22:23
Eine Besonderheit ist hier das Verbindungsgleis zwischen der der westlichen Kehranlage und dem östlichen Kehrgleis, über das Züge wechseln können ohne ein Bahnsteiggleis zu benutzen.
Es grüßt der Bernd
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Patrick und Ina Walden 07/11/2024 20:46
Wenn wir uns den Bahnsteig und gerade den Leitstreifen, sowie die Reihen davor und dahinter so ansehen, fragt man sich, ist das gewollt mit der welligen Verlegung oder waren die Erbauer nicht mehr ganz konzentriert bei der Sache? Da hat es auch schon recht viele Balisen im Gleis
VG Patrick und Ina
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Burkhard Jährling 07/11/2024 11:59
Es fällt kaum auf, dass der Zug auf die andere Seite des Bahnsteigs geleitet wird, Interessant finde ich auch die, im Bereich von Weichen natürlich erforderlichen, Unterbrechungen der Stromschienen.
VG Burkhard
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Klaus Kieslich 07/11/2024 10:58
an den Überweg kann ich mich jetzt,nach Deinem Hinweis ,auch noch dunkel erinnern und das der fehlt war mir gar nich aufgefallen....dachte,es wäre schon ewig so.Man lernt immer was dazu
Gruß Klaus
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