Der Färber


Premium (Basic), Buchholz

same. but different.

Dieselbe Libelle. Allerdings mit Hinterleib in der Schärfeebene.

Neugierig
Neugierig
Der Färber

"Insekten kollidieren während des Fluges häufig mit kleinen Hindernissen wie Blüten, Blättern oder Ästen, ohne dabei größeren Schaden zu nehmen. Sich ständig stoßen ohne sich etwas zu brechen – das können Insekten. Warum ihre zarten Flügel dabei nicht kaputt gehen, wird am Zoologischen Institut der Christian-Albrechts-Universität (Kiel) untersucht. (...) Die drei Besonderheiten der Flügelstruktur: Anhand von Libellenflügeln brachten die Wissenschaftler erstmals drei Elemente in der Flügelstruktur und ihre Funktionen in einen Zusammenhang: flexible Gelenke, mechanische Stopper und Abknickbereiche. Libellenflügel bestehen aus Adern, zwischen denen eine Membran gespannt ist. Winzige Gelenke verbinden die einzelnen Adern und ermöglichen so, dass sich die Flügel unter geringer Last verbiegen können. Bei stärkerer Belastung wird diese Bewegung von mikroskopisch kleinen Stacheln gestoppt, die an den Mikrogelenken sitzen. Diese Stopper stützen die Flügel nun gegen die Belastung von außen. Und schließlich können bei einem Zusammenstoß mit einem Hindernis spezielle Bereiche am Flügelende für kurze Zeit reversibel einknicken. (...) Um zu prüfen, ob ihre Theorie über die Konstruktionsstrategien der Insektenflügel auch einer praktischen Anwendung standhält, wendeten die Wissenschaftler diese auf ein kleines Flugzeugmodell an. (...) Es zeigte sich, dass die Flügel die Zusammenstöße überstanden, während auf herkömmliche Weise konstruierte Flugzeugmodelle zerbrachen. Solche Erkenntnisse aus der Biologie könnten helfen, technische Systeme zu konstruieren, die sich selbstständig an extreme oder unvorhergesehene Situationen anpassen." Quelle: Advanced Science https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/advs.202004338

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Fotocamera NIKON D850
Obiettivo 100.0-400.0 mm f/5.0-6.3
Diaframma 8
Tempo di esposizione 1/4000
Distanza focale 400.0 mm
ISO 6400

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