Schnellste Dampflok der Welt

Schnellste Dampflok der Welt

Scan vom Dia meines ehemaligen englischen Eisenbahnfreundes Ray Anthony.
Das Foto entstand am 4.9.1986 in Scarborough, wo er auch wohnte.

Auf diese stromlinienverkleidete Dampflokomotive sind alle Engländer und das NRM besonders stolz:
Keine Dampflokomotive ist offiziell jemals schneller gefahren als diese Lokomotive!

Für die Indienststellung ihres silberfarbenen Stromliniengliederzugs „The Silver Jubilee” am 28. März 1935 ließ die LNER (London & North Eastern Railway) vier ihrer Lokomotiven A4 „Pacific” stromlinienförmig verkleiden. Der Zug erreichte auf der Strecke zwischen London und Newcastle die Geschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde (160 km/h). Zwischen 1936 und 1938 entstanden 31 weitere Exemplare dieses Typs, die bis 1966 im Dienst blieben (Lokomotivnummern 60001 bis 60034).

Am 3. Juli 1938 erreichte die A4 mit der damaligen Nr. 4468 „Mallard” zwischen Grantham und Petersborough eine Geschwindigkeit von 126 Meilen pro Stunde (202,6 km/h) innerhalb einer 5 Meilen langen Messstrecke. Sie zog 7 Schnellzugwagen hinter sich her - einer davon war ein Messwagen. Somit gilt die Lokomotive „Mallard” offiziell als schnellste Dampflokomotive der Welt - auch wenn der Rekord auf einer Gefällstrecke erzielt wurde. Innerhalb der 5 Meilen langen Messstrecke erreichte sie knapp 5 Sekunden lang diese hohe Geschwindigkeit. Während dieser knapp 5 Sekunden legte sie 306 Yard (280 m) zurück.
Quelle http://fredriks.de/york/NRM1.php?f=3