Schuppendach
Zwischen Peso da Régua und Tua - einem Teilstück der Linha do Douro im Norden Portugals - wurde in der Vergangeheit in der Hauptsaison an den Wochenenden auch ein historischer Zug mit der Lok 0186 (1925/Henschel) angeboten. Am Morgen eines sonnigen Frühherbsttages des Jahres 2004 verlässt der Zug seine angestammte Position vor dem mächtigen Schuppen im Bahnhofsbereich von Peso da Régua .
Commenti
11
Informazioni
| Sezione | Motive |
| Cartelle | Übriges Europa |
| Visto da | 3.308 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
|
| Licenza |
Exif
| Fotocamera | d-lab.2/3 |
| Obiettivo | --- |
| Diaframma | --- |
| Tempo di esposizione | --- |
| Distanza focale | --- |
| ISO | --- |
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Rainer Steger 04/05/2016 20:20
Wunderbar! Nostalgie pur.VG Rainer
Roni Kappel 04/05/2016 17:53
Hallo!Toll! :-)
lg,
Roni
Joachim Schmid BW 04/05/2016 17:38
Durch das langgezogene Gebäude mit seinen langenSchattenpartien steht der Dampfzug sehr schön frei.Gruß Joachim
makna 04/05/2016 10:35
Tolle Tenderlok in bestem Glanz mit feiner Dampffahne: Ein Motiv zum Schwärmen !!!BG Manfred
Haidhauser 04/05/2016 10:30
Eine ganz feine Aufnahme der gepflegten Lok mit ihrer - für mich etwas zu antiken - Museumsgarnitur!!!Schade, dass dort alles eingeschlafen ist -:(((
VG Bernhard
Olaf Herrig 03/05/2016 20:09
Ein interessanter und fotogener Zug!Gruß, Olaf
Wolfgang Zwillinger 03/05/2016 20:00
Heute scheint der Tag der Eisenbahn Motive zu sein.. Schönes Foto
Gruß Wolfgang
Eisenbahn HDR
Wolfgang Zwillingertennschter 03/05/2016 18:23
Hallo Bernd,ziemlich langes Schuppendach und ein prächtiger Zug davor.
Beste Grüße vom tennschten
Matthias Buettner 03/05/2016 16:28
Beeindruckend! Zug und Schuppen...Und der "Wasserwagen" - selbst ein Relikt vergangener Tage!
Grüße, Matthias
Peter Semmelroch 03/05/2016 15:49
wunderbar, sieht aus wie früher!LG Peter
Thomas Reitzel 03/05/2016 15:29
Herrlich, zudem in dem neuen Format!Diese 1`D2´- fast ein Vorläufer der Baureihe 65! - waren schöne Maschinen!
Auch wenn hier, wie überall, nun ein Kesselwagen als Wasserwagen dabei sein muß, trotzdem ein passender, authentischer Zug!
BG, Tom