Sprühflieger
Wegen des original Hoheitskennzeichen darf er heute nur noch mit Sondergenehmigung fliegen.
Commenti
1
Informazioni
| Sezione | Motive: Oldtimer-Flugzeuge |
| Visto da | 1.906 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
|
| Licenza |
Exif
| Fotocamera | NIKON D300S |
| Obiettivo | AF-S DX VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED [II] or AF-S DX VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED |
| Diaframma | 9 |
| Tempo di esposizione | 1/320 |
| Distanza focale | 130.0 mm |
| ISO | 200 |
Inserire la foto in un'altra pagina
Aggiungi il seguente link in un commento, una descrizione o un messaggio per inserire questa immagine.
Link copiato...
Clicca sul link e usa i tasti "Strg C" [Win] oppure "Cmd C" [Mac] per copiare il link.
Condividi su Messenger
Inserisci il seguente link nel campo commento della conversazione desiderata su Messenger utilizzando 'Incolla' per inviare questa immagine nel messaggio.
Link copiato...
Clicca sul link e usa i tasti "Strg C" [Win] oppure "Cmd C" [Mac] per copiare il link.
DDA 17/04/2012 12:46
So fliegt die "Kruk" heute gar nicht mehr;-) Nach einer etwas harten Landung im letzten Jahr ist die wie aufgesetzt aussehende Doppelsteuerkabine vor der "Richtigen" wieder demontiert und sie fliegt seit einigen Wochen wieder als Einsitzer ;-)Trotzdem hat sie natürlich auch eine "richtige" bundesdeutsche Kennung, die ist unter dem Höhenleitwerk angebracht - die "D-FOAB"
Schönes Portrait
VG
Axel