Suppe nach Busendorf ...

Suppe nach Busendorf ...

... befördert 051 446-3, eine BR 50 mit Kabinentender. Bei meiner vorherigen Aufnahme habe ich das ja schon angedeutet:

Bei der Suppe handelt es sich um flüssiges Eisen, das in Torpedopfannenwagen gefüllt wurde (die Dillinger Hütte verfügte zum Aufnahmezeitpunkt u.a. über einen der modernsten Hochöfen Europas). Das besondere an den von den Lokführern 'Suppenzüge' genannten Leistungen war, daß sie per Dampflok über die Niedtalbahn nach Frankreich befördert wurden, und zwar bis Bouzonville (das früher einmal deutsch war, und da eben noch Busendorf hies) . Dort übernahmen dann Eloks der französischen Staatsbahn SNCF die Suppenzüge und beförderten sie weiter bis nach Thionville/Ebange zum Stahlwerk der Sollac (das immerhin 60 km von Dillingen entfernt ist).
Die Aufnahme zeigt die 50, wie sie eben den Suppenzug aus dem Hüttenbahnhof in den Ausfahrtbereich schleppt. So nebenbei 'düste' noch eine Köf auf der Hauptstrecke aus Saarlouis durch.
Der Zug ist hier nicht formatfüllend platziert, weil ihn der Stahlmast sonst 'durchschnitten' hätte. Andererseits mußte der Materialbunker einfach mit drauf ...
(Originalaufnahme auf Dia-Film; Dillingen/Saar; 11. Februar 1976)