Touchdown Zone Markings
Ich denke hier wurden sie argwöhnisch im Auge behalten, denn
ein Überrollen des Pistenendes hätte nicht nur für hunderte Paxe den
gefühlten "Titanic-Effekt" gehabt, sondern wäre auch für den Flieger nach
einem Salzwasserbad das sichere Ende. wfu / withdrawn from use.
Und der war zum Zeitpunkt der Aufnahme exakt drei Jahre alt.
Singapore Airlines 1000th Boeing 747, Boeing 747-412,
9V-SMU, Hong Kong Kai Tak, Oktober 1996
Dia-Scan von Kodak EBX
Sechsundzwanzigeinhalb Jahre später:
Andreas Kögler 05/04/2023 22:13
du hättest andersrum anfangen sollen ..... ;-)