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Lutz Bittag


Premium (World), Bad Schmiedeberg (Sachsen-Anhalt)

Trabant 1.1

Der Trabant 1.1 war das letzte Modell, das vom Trabant hergestellt wurde. Er wurde nur von Mai 1990 bis zum 30. April 1991 produziert. Obwohl er einen Volkswagen-Motor hatte, wurde er von der Bevölkerung nie freudig angenommen. Nicht nur weil er 6.000,- Mark teurer sein sollte als sein Vorgängermodell. Man wollte einfach kein Auto mehr akzeptieren, das westdeutschen Standards so weit hinterher hing.

Die Werksmannschaft des Automobilwerkes Zwickau (AWZ) setzte zwar für kurze Zeit den Trabant 1.1 im Rallyesport ein, doch nach kurzer Zeit verschwanden auch diese dann völlig.
Der einzige, der einen Trabant 1.1 privat einsetzte, war Peter Rudzok aus Teutschenthal. Er blieb ihm bis zum Ende des Jahres 2014 treu und verabschiedete sich bei der 42. Havellandrallye im November 2014 vom Rallyesport. Damit ist scheinbar das Kapitel Trabant 1.1 im Rallyesport für immer beendet. Schade!

Mein Foto zeigt Peter Rudzok mit Torsten Stottko in diesem Trabant 1.1 beim 40. PRS Havellandpokal im September 2012.

Auch dieses Foto ist wieder ein Beitrag zu den Trabant-Wochen hier bei fc.

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