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U-Bahnstation Moosfeld [1]

U-Bahnstation Moosfeld [1]

2.819 10

Guido Wörlein


Premium (World), Munich / Bavaria /

U-Bahnstation Moosfeld [1]

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U-Bahnlinie U 2 | München

Perspektivisch nicht nachbearbeitet
Kamera mit Wasserwaage austariert
Rechts leicht beschnitten

Miniusertreffen mit Frank Pohle
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Nachtrag:
Die senkrechten Linien geben manchen Usern berechtigt Rätsel auf:
Die Bahnholfshalle hat eine durchgängige Biegung nach links.
Deshalb folgen beide Gleiskörper und der Bahnsteig (auch die Fugen der Kacheln) dieser Biegung!
Die Seitenwände neigen sich ansteigend in die Halle hinein.
Das EF-S Objektiv zeigt seine hochwertige Qualität, indem es kaum sichtbare Verzeichnung zeigt.
Nicht alle Verzerrungen auf dem Bild sind auch welche :-)
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U-Bahnstation Moosfeld [2]
U-Bahnstation Moosfeld [2]
Guido Wörlein
endlich! [reload]
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Guido Wörlein
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Quelle ubahn-muenchen.de: Auffälligste Komponenten der vierten Station sind die beiden Bauwerksaußenwände. Ihre Vorsatzschalen sind im unteren Bereich senkrecht betoniert und setzten sich weiter oben in leicht nach innen geneigten Flächen fort.

Diese geometrische Besonderheit wegen der beengten Platzverhältnisse in der Salzmesserstraße ist der Grund für den markanten horizontalen Knick in der Wand, die durch eine besondere Gestaltungsidee noch zusätzlich betont wird: Farbig beschichtete Aluminiumprofilbleche als Wandverkleidung sind mit großflächig ausgeschnittenen Buchstaben versehen, durch die die Ortsbezeichnung "Am Moosfeld" als raumfüllendes typografisches Objekt sichtbar wird.

Die Schrift erscheint auf der einen Seite im linientyüoschen Rot hinter grauer Verkleidung und gegenüber genau umgekehrt.

Das ganze wird dezent bestrahlt von 80 Lichtschirmen, Das hier verwirklichte, sehr eigenständige Belichtungskonzept betont vor allem die formale Idee der einzelnen Lampenelemente. Metallisch glänzende Leuchten mit löffelförmigen Reflektoren sind quer zum Bahnsteig ausgerichtet und lassen so den langgestreckten Raum übersichtlich und kompakt erscheinen.

Daten und Zahlen

Bauplanung Rohbau: U-Bahn-Referat
Innenbau: Büro Kessler & Sturm
Lichtgestaltung: Ingo Maurer
Bauzeit: September 1994 - Mai 1999
Kosten: 780 Millionen DM
(für den kompletten Bauabschnitt U2-Ost)
Eröffnung: 29.05.1999
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Canon EOS 300d digital | Canon EF-S 10-22mm f3.5-4.5 USM
Brennweite: 10.0 mm

Aufnahmemodus: Manuell | Messmodus Integralmessung
Tv (Verschlusszeit): 5,0 Sekunden | Av (Blendenzahl): f11
Filmempfindlichkeit (ISO): 100 | RAW
Adobe Photoshop CS und Elements 2.0
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Commenti 10

  • Guido Wörlein 23/11/2004 18:15

    *ROFL*
    :-))))
  • Belfo 23/11/2004 17:45

    Ja bei schlechtem Wetter treffen sich wieder die U-Bahn-Junkies. Das nennen sie dann Outdoor :-)

    Klasse Bild!
    Gruß Hans
  • Frank Pohle 22/11/2004 22:08

    Es ist einfach klasse geworden.
    Ich finde es sehr schön, durch den Zug das Haltestellenschild zu sehen.

    Toll geworden.

    lg,
    Frank
  • U-L-U II 22/11/2004 15:13

    ...tolle peresrektive der "underground-junky's"
    lg.uri........
  • Eva Nitschinger 22/11/2004 15:07

    COOOOL!

    gefällt mir...

    wann ist denn das nächste "miniuser-treffen"? ;-)

    lg,
    eva
  • die Maike 22/11/2004 10:23

    jau, das ist ja irre schnell :-)
    Kommt sehr gut.
  • Guido Wörlein 22/11/2004 0:15

    @Olicito:
    Hallo Oliver, Du hast Recht. Die Aufnahme ist am gestrigen Sonntag entstanden. Frank hat mir schon erzählt dass Du gerne mitgekommen wärst, wenn Du nicht Dienst gehabt hättest. Beim nächsten Mal bist Du dabei, gell?!
    VG
    Guido
  • Guido Wörlein 21/11/2004 21:38

    @Sven
    Es freut mich dass Dir die Aufnahme gefällt!
    :-))
    Zu der Bahnsteigskante links: Die Bahnholfshalle hat eine durchgängige Biegung nach links. Deshalb haben beide Gleiskörper und der Bahnsteig diese Biegung.
    ;-))
    Siehe bei der Nachbarstation Josephsburg:
    VG
    Guido
  • Sven Richter 21/11/2004 21:17

    Echt Super!
    Der Bahnsteig scheint schief zusein (kippt nach links weg), die Kamera war ja gerade ;)
    Nur ein Joke, WW eben ;)

    Hätte links ein wenig gezerrt so dass die senkrechten auf dem Bahnsteig auch senkrecht sind.

    Grüsse Sven


    gruss Sven