U9 nach Osloer Straße
Passend zum Schwarzweißen Freitag.
Als in den Jahren 1968 – 74 der Steglitzer Kreisel und die U-Bahn in der Schoßstraße gebaut wurde, hat man für eine zweite Linie einen weiteren Bahnhof unter dem Kreisel-Hochhaus angelegt.
Dieser wird für die seit Jahren stattfindenden Renovierungsarbeiten des vorhandenen Bahnhofs und der Zugangsbauwerke auch als Materiallager genutzt.
Vor fast 50 Jahren wurden auf der Strecke Walther-Schreiber-Platz – Rathaus Steglitz die Gleise gelegt, die vermutlich weitere 50 Jahre nutzlos hier liegen werden.
Die Linien U9 und U10 sollten nach der damaligen Planung in der Schloßstraße an übereinander liegenden Bahnsteigen im Richtungsverkehr halten. Hinter der Station Rathaus Steglitz mussten Rampen angelegt werden damit die Gleise die jeweiligen Ebenen erreichen.
Hier noch die Farbvariante:
Die Aufnahme entstand anlässlich einer Besichtigung der Tunnelanlage.
Sooft hat man nicht die Gelegenheit eine U-Bahn auf "freier" Tunnelstrecke aufzunehmen.
Heinz R. Hennig 26/01/2023 19:07
eine gute Szene und das mit den Licht,vg heinz
Roni - raildata.info 23/12/2022 14:52
Hallo!Super gemacht!
lg,
Roni
makna 20/12/2022 23:58
Eine feine Fotogelegenheit - erstklassig genutzt !!!BG Manfred
Christof Hannig 19/12/2022 17:49
Das schaut von oben sehr beeindruckend aus,kommt in sw auch richtig gut!!!
Viele Grüße
Christo f
Steffen°Conrad 19/12/2022 13:49
Interessante Sitation, verkehrs und bautechnischvgsteffen
Sigbert der Eisenharte 17/12/2022 22:42
Sehr schön die Struktur der Betonwände.VG DIrk
Dieter Jüngling 17/12/2022 19:09
Echt starke Impression.Gruß D. J.
Andreas Pe 17/12/2022 8:53
Durch diese enge Gasse muss er kommen. Ein besonderes Motiv schön gezeigt.VG Andreas
Burkhard Jährling 16/12/2022 21:34
Eine starke Aufnahme aus dem Untergrund ...VG Burkhard
Hellmut Hubmann 16/12/2022 21:12
Interessanter Blick in die Geschichte mit einem schönen Foto!Deutsche Verkehrsplanung jenseits des Autos ist immer wieder faszinierend.
In Berlin gibt es aktuell von einem ungültigen Senat die mögliche Überlegung, die U-Bahn von Rudow nach BER zu verlängern. Das bedeutet, in den nächsten 20 Jahren wird keine Schwelle verlegt. Das ist so typisch. Aber schnell mal nach schweren Waffen rufen...