Über den Dächern von Wien

Über den Dächern von Wien

Was in der Nacht mit Güterzügen nach Süden und Westen rollt, muss tags darauf auch wieder zurück in den Osten kommen, wo sich mit dem

Wiener Zentralverschiebebahnhof Kledering die Güterverkehrsdrehscheibe des Landes befindet, und wo die Maschinen für die Folge-Nacht

oft schon erneut wieder dringend benötigt werden. Da aber Güterzugumläufe manchmal unpaarig sind, werden Maschinen, für die es

keine Retourleistung gibt, bei Bedarf in Lokzügen oder mit anderen Planzügen zurückgeführt. Meistens ist es dann eben eine zweite Lok,

die kalt im Zugverband mitläuft. Dagegen ist ein Güterzug, der mit vier Maschinen kommt, schon eine kleine Sensation. Überhaupt. wenn sich

mit 1144 040 und 1042 041, die letzte blutorange 44er und eine der letzten noch vorhandenen 1042er im Zugverband befindet. Die Aussicht

diesen Zug vor dem alten Südbahnhof - Stellwerk über den Dächern von Wien zu fotografieren, veranlasste mich zur Erstbesteigung des 67m

hohen Bahnorama - Turmes, der nicht nur der höchste Holzturm Europas ist, und interessierten Besuchern einen grossartigen Ausblick über das

109 Hektar grosse Areal der Hauptbahnhof - Baustelle gewährt, sonder schwindelfreien Fotografen, viele fantastische Motive

mit abwechslungsreichen Zügen über den Dächern von Wien eröffnet …


http://www.oebb.at/imagemagick/ROOT/hbf/de/Service/Bildergalerien/Baustellenfotos/780_bahnorama_P1030262.jpg.thumb?app=dpi150