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Über den Gotthard, nicht unten durch!

Über den Gotthard, nicht unten durch!

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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Über den Gotthard, nicht unten durch!

Im Bahnhof von Flüelen am südlichen Ende des Vierwaldstättersees
steht der Gotthard-Panorama-Express,
der hier einen 20minütigen Aufenthalt hat.

Nebenan ist der RE aus Locarno eingefahren,
der nach kurzem Aufenthalt weiterfährt nach Basel SBB.
Dieser zweistündliche Service wird wechselweise zwischen Lugano/Locarno und Basel SBB/Zürich/Arth-Goldau geboten
und von der Schweizerischen Südostbahn SOB gefahren.
Eingesetzt werden neue achtteilige FLIRT-Triebzüge von Stadler mit komfortabler Inneneinrichtung samt Getränkeautomaten(Heiß- und Kaltgetränke) und für kleine Snacks.

Mit diesen Zügen wird die alte Gotthardstrecke befahren und damit die Ortschaften bedient, die durch den Gotthard-Basistunnel vom internationalen Verkehr getrennt wurden -
ein mehr als zufriedenstellender Service,
der aber eben etwa 1,5 Stunden mehr Reisezeit bedingt als die Fahrt durch den neuen 57 km langen Basistunnel -
für Reisegenießer gerne in Kauf genommen und
mit einer genüßlichen Fahrt durch die grandiose Landschaft entschädigt!

Näheres zu den eingesetzten Aussichtswagen hier:

Apm 61 85 1990 107-7
Apm 61 85 1990 107-7
Thomas Reitzel

und zur Fahrt mit dem Express hier:
Über den Gotthard
Über den Gotthard
Thomas Reitzel

und den darauf folgenden Bildern.



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Commenti 9

  • makna 17/10/2021 0:07

    Herrliches Stelldichein - der Panoramawagen ist besonders fein !!!
    Die Mitfahrt im Gotthard-Panorama-Express auf der alten Strecke
    steht auch noch auf meiner Wunschliste ... tolles Teaser-Motiv ... :-)
    BG Manfred
    • Thomas Reitzel 17/10/2021 15:06

      Sehr zu empfehlen. Die sehr bequemen Erstklassitze sind besonders zu loben. Es wird ein wirklich umfassendes Programm im Zug geboten, angefangen bei einer sehr guten Betreuung, Aushändigung einiger sehr informativer Unterlagen, frankierter Ansichtskarten, Snacks und Drinks(von Prosecco über Bier und Limo bis zum Wasser). Besonders bemerkenswert: Bei der Fahrt durch den alten Gotthardtunnel wird die Fahrt verlangsamt und vor den Fenstern werden Bilder auf die Tunnelwand projiziert, Bauarbeiter, die mit Hacke und Schaufel den Tunnel aus dem Berg hauen, das Ganze im Wagen untermalt von einer beeindruckenden Geräuschkulisse, die die Schwierigkeiten und Qualen beim Bau anschaulich macht.
      Für den Fotografen wird in Zugmitte ein Zweitklasswagen mitgeführt, in dem man die Fenster öffnen kann; heutzutage ein ganz besonderer Komfort, und wo wäre er angebrachter als auf der alten Gotthardbahn! Umso dankbarer wird er angenommen!
  • Burkhard Jährling 16/10/2021 21:18

    Reisen statt rasen - das ziehe ich liebend gerne vor. Da muss ich auch an einige schöne Fahrten mit dem Gläsernen Zug der DB denken unter dem Motto "Reisen und Schauen".
    VG Burkhard
    • Thomas Reitzel 17/10/2021 15:00

      Solche Erinnerungen an den Gläsernen Zug kann ich gut nachvollziehen. Sträflicherweise wurde er nach einem Unfall erstmal stehengelassen und dann stillschweigend verschrottet. Das paßte aber zu dem damaligen uninteressierten Management der neuen Bahn AG! Ob es wohl nochmal einen Denkansatz(samt Verwirklichung) für eine Auferstehung solcher Panaoramazüge oder -Wagen geben wird? Sehenswerte Strecken in Deutschland(und darüber hinaus) gäbe es ja wirklich genug!
    • Burkhard Jährling 17/10/2021 15:15

      Verschrottet? Steht er nicht mehr im Bahnpark Augsburg?
    • Thomas Reitzel 17/10/2021 17:35

      Oha - ja, das kann sein, entzog sich meiner Kenntnis, sorry...
  • Daniela Boehm 16/10/2021 18:12

    Ohhh das ist bestimmt toll damit zu fahren ! Liebe Grüße Dani.
    • Thomas Reitzel 16/10/2021 20:08

      Ist es, unvergesslich. Außerdem läuft im Zug in der Mitte auch ein Zweitklass-Wagen, bei dem sich die Fenster öffnen lassen, ein Extra-Service der SBB für die Fans!

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Fotocamera NIKON Z 6
Obiettivo NIKKOR Z 24-70mm f/4 S
Diaframma 22
Tempo di esposizione 1/60
Distanza focale 31.5 mm
ISO 320

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