Undurchdringlicher Stabgitterzaun
mit unüberwindbarer, stacheldrahtvertärker Höhe erforderten das Besteigen eines Ahorns, um zumindest einen kleinen Einblick auf die Maschinen zu erhaschen.
In Nürnberg schon mehr Farben als auf dem höher gelegenen Land...
Roni - raildata.info 25/05/2023 9:28
Hallo!Guter Einblick!
lg,
Roni
makna 25/04/2023 22:32
Zwei noch aktive DB-Lokomotiven, auch wenn sie am Rand stehen :Die ex 290 098 und 111 187 haben ihre letzten Tage noch vor sich -
die Illusion des nahen Endes erzeugt der "Rahmen" freilich bestens !
BG Manfred
https://www.openrailwaymap.org/?style=standard&lat=49.44873009863342&lon=11.047085523605345&zoom=16
https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=25303&fahrzeugsuche=111+187&art=1&such_start=0
https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=-1009594688&fahrzeugsuche=294+598&art=1&such_start=0
Herbie Schneider 22/04/2023 10:03
Das nenne ich Einsatz. Der hat sich wahrlich gelohnt. Die beiden Loks sind hervorragend im Bild platziert.Gruß Herbert
Dieter Jüngling 21/04/2023 19:08
Lieber einen hohen Zaun, als Zerstörung und Schmiererei.Gruß D. J.
Burkhard Jährling 21/04/2023 16:04
Für Fotografen und Eisenbahnfreunde sind solche Sicherungsmaßnahmen unschön. Aber ohne sie bekämen wir wahrscheinlich nur noch verunzierte Fahrzeuge vor die Linse, oder von Vandalen zerstörte.VG Burkhard
Marco G. aus W. 21/04/2023 13:41
Bw Nürnberg 1, Gleis 18/19. Rechts davon die alte Elokhalle. Noch weiter vorne, im Eingangsbereich der Elokhalle vom angebauten Verwaltungsgebäude befand sich die Ecke mit Kaffeeautomaten, Infotafeln und einem Stehtisch. Im 1. Stock vom Verwaltungsbau war die Einsatzplanung für die Loks. Alles vergangenheit...Auch bei diesem Bild sprudeln die Erinnerungen in meinem Kopf nur so.