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Verdickung

Falls auch nur ein elektrisches Steuerungsglied ausfallen sollte (Lohberg/ Bremsenkontakt (ausgebügelt durch paralelle Überwachung und Drucküberwachung) und auch die nachgeschalteten Sicherheitskreise die kinetische Energie nicht abbremsen können, dann wirkt die Spurlattenverdickung und zum Schluss nur noch der Prellbalken. Damit der Korb, nach einem Seilriss nicht auch noch abgeht, sind Fangklinken im Turm/Gerüst eingebaut, nur einige Meter vor dem Prellbalken. Die Dinger haben noch nie versagt!

Danke an Hartmut für die ausführliche Erklärung!

Blick in den Schacht Westerholt 3.

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