Verschiebebahnhof Hamburg Maschen
Der Rangierbahnhof nimmt bei einer Länge von 7.000 Metern und einer maximalen Breite von 700 Metern eine Fläche von 280 Hektar ein.[9] Bei der Eröffnung betrug die Gesamtgleislänge 300 Kilometer; es waren sechs Stellwerke, 825 Weicheneinheiten, 100 Haupt-, 115 Vor- und 688 Rangiersignale vorhanden. Als zweiseitiger Rangierbahnhof verfügt Maschen über zwei Zugbildungsanlagen. Im Nord-Süd-System wurden eine Richtungsgruppe mit 48 Gleisen und eine Einfahrgruppe mit 16 Gleisen erbaut; das Süd-Nord-System bekam eine Richtungsgruppe mit 64 Gleisen und eine Einfahrtsgruppe mit 17 Gleisen. Beide Systeme werden durch Abstell- und Ordnungsgruppen ergänzt. Zudem sind eine achtgleisige Wagenausbesserungshalle zur Reparatur von Güterwagen und ein Bahnbetriebswerk zur Instandhaltung von elektrischen und dieselgetriebenen Güterzuglokomotiven mit einer zweigleisigen Untersuchungshalle und zahlreichen Abstellgleisen im Freien vorhanden. Für jedes System sind zwei Stellwerke zuständig, die Stellwerke für die Ordnungsgruppe wurden schon 1983 wieder stillgelegt.
der Bahnhof hat eine Kapazität von 11.000 Wagen täglich. er ist der zweitgrößte der Welt
Trugbild 03/12/2016 21:35
Vielleicht könnte ich einen Wagen davon haben. VG AdeltrautRolf Bringezu 13/11/2016 10:34
Da wird Kapital bewegt wie man deutlich sehen kann.VG
dreamcat 13/11/2016 9:50
Toll gesehen und super präsentiert mit eine klasse Info!LG Gisela
Lila 12/11/2016 22:44
gut gezeigt !!!L.G. Lila
homwico 12/11/2016 17:53
Sehr schön gezeigt. Wenn ich die Autos so auf dem Zug sehe, denke ich immer an unsere überfüllte Straßen. Ich bin der Meinung, wenn es technisch und von der Kapazität machbar ist, dann sollte man solche und Transporte mit ähnlichen Gütern verstärkt auf die Schiene bringen um den Straßenverkehr zu entlasten.LG
homwico
Karl-Heinz Klein 12/11/2016 10:59
sehr informativ das Bild..Hamburg ist ja für alle möglichen Verschiebungen bekannt...im Hafen und hier im Bahnhof..sehr gut hast diese Aufnahme gemacht.liebs Grüßle
Karl-Heinz
ralf mann 12/11/2016 8:24
Donnerwetter, da ist ja schier was los. Wäre ein tolles Nachbauobjekt für Modelleisenbahnfreunde.Das gäbe es sicher viel zu tun und auch nachher der Betrieb wäre eine feine Sache. Gruß Ralf