Vorrücken zum den Bahnsteig in Arnstadt am 5. September 1981

Vorrücken zum den Bahnsteig in Arnstadt am 5. September 1981

Freitagsfoto !
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Es war so was wie eine Abschiedsfahrt vor der Ausreise in die BRD.
Dies wurde der rassige immer noch existierenden 01 2118 1981 bewilligt.
Wie man hört ist z. Z. eben diese Lok leider in der Dampflok- Klinik Meinigen um wieder fit zu werden.

Ein Tag an dem auch vom Wetter her einer solchen Sonderabschiedsfahrt nichts im Wege stand.
Aber es schmerze schon das eine Lok mit der man viele schöne Stunden erlebt hatte nun in den Westen ging.
Unsereiner selbst zurückbleiben musste.
Doch es kam noch schlimmer.
Auf dem Tag genau zwei Monate darauf am 5. November 1981 war auf Mario I. (auch ein Pößnecker) und mich das Los gefallen die 01 2118 von Saalfeld weg erst mal nach Eisenach zu überführen.
Schön und gut eigentlich gar nicht so schlecht vor allem Abwechslung mal was anders so eine Tour.
Denn wir sollten laut Planung mit einer 44er Öl den Lokzug nach Eisenach stemmen.
Immerhin noch mit am Zugharken hingen außerdem die 01 0517 und 01 0534.
Alles war abgeklärt und besprochen ehe ich am Dienstag den 3. November in die Ruhe ging.
Früh 6 Uhr am 5. schließlich Dienstbeginn beim Lokleiter freudig gemeldet.
Doch was er mir sagte wollte ging gar nicht in meinen Kopf.
“Wir haben leider keine 44er für Euch, kein Dampfer da“.
Sicherlich habe ich da dumm aus der Wäsche geschaut !
Unsere Gesichter wurden sichtlich immer länger was wir da zu hören bekamen.
Ihr müsst mit zwei Dieselloks fahren, äh ?
Dies sah dann so aus 2xBR 106.
Also genau genommen in Klartext die 106 521 und noch so ein Kraftpaket der gleichen BR die 106 659.
Dazu die beruhigten Worte, “damit kommt ihr auf alle Fälle über den Singer Berg“.
So bespannten wir den Lokzug recht unattraktiv mit den zwei Postkutschen.