Waldviertler Schätze II
Die dieselelektrischen Maschinen der Baureihe 2045 waren die ersten Dieselloks, die in der 2. Republik gebaut wurden. Sie kamen anfangs im Schnellzugdienst ebenso, wie im schweren Güterzugsdienst zum Einsatz. Am Ende ihrer Laufbahn waren die 20 Maschinen in der Zfst Krems beheimatet und kamen auf den Nebenbahnen im Wald- und westlichen Weinviertel in untergeordneten Diensten zum Einsatz. So auch auf der Strecke Göpfritz - Raabs an der Thaya, welche mittlerweile nicht mehr existiert und in einen Radweg umgewandelt wurde. Am 16. August 1990 waren die 2045.017 und der Bahnhof Raabs noch am Leben. Sie wartet auf die Abfahrt mit dem VG 71405 nach Göpfritz.
Commenti
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Informazioni
| Sezione | Motive: Güterzüge |
| Visto da | 3.057 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
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| Licenza |
Exif
| Fotocamera | 9000F Mark |
| Obiettivo | --- |
| Diaframma | --- |
| Tempo di esposizione | --- |
| Distanza focale | --- |
| ISO | --- |
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Joachim Schmid BW 01/10/2020 20:15
Prima Blick in die Vergangenheit!Gruß Joachim
Dieter Jüngling 01/10/2020 19:02
Schon historisch, dieses top Motiv.Gruß D. J.
Roni - raildata.info 01/10/2020 11:25
Hallo!Toller Zug! :-)
lg,
Roni