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Weserfähre bei Wahmbeck (Weserbergland, Nordhessen)

Weserfähre bei Wahmbeck (Weserbergland, Nordhessen)

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Weserfähre bei Wahmbeck (Weserbergland, Nordhessen)

Die Fähre transportiert Personen und Fahrzeuge zwischen den Orten Wahmbeck und Gewissenruh über die Weser. Es handelt sich um eine Gierseilfähre (Gierponte), d.h. die Fähre hängt an einem langen Drahtseil, das sich kurz vor der Fähre aufteilt. Ein Seilende ist am Bug und eines am Heck der Fähre befestigt. Verändert sich die Länge der Enden zueinander, verändert sich zugleich der Anstellwinkel der Fähre zum fließenden Wasser der Weser. Diese Einstellung der Seilenden erfolgt mit Motorkraft, ansonsten hat die Fähre keinen weiteren Antrieb. Durch den Druck des anströmenden Wassers wird sie an das jeweils andere Ufer bewegt. Ökologischere Antriebsformen gibt es wohl sonst kaum noch. Weitere Infos zu der Fähre "Wahmbeck", die eine direkte Verbindung zwischen den Orten Wahmbeck und Gewissenruh herstellt, siehe http://www.wahlsburg.de/touristik/schifffahrt.php

Commenti 3

  • Herr N 19/04/2012 14:32

    Ja, das ist sie und der Fährmann ist ein wirklich sehr netter kerl.
    Da lohnt die Überfahrt immer.

    Eine schöne Fahrradtour wenn man beide Fähren mitnimmt.
    Zwei Fährfahrten und ganz unterschieldiche Eindrücke des Weserberglandes.
    :-)
  • WESERGALERIE 19/04/2012 11:23

    PFR: sieht tatsächlich so aus... die Seilkonstruktion scheint aber ein wenig anders zu sein, wenn es denn auch eine Gierseilfähre ist.

    Herr N: Danke für den Hinweis... Stimmt, der Heimathafen liegt wohl in Niedersachsen, denn Wahmbeck gehört zur Gemeinde Bodenfelde. Ein kleines Stück weseraufwärts gibt es zwischen Lippoldsberg und Gewissenruh eine weitere Fähre, die dürfte dann "rein hessisch" sein. Das ist schon ein wenig merkwürdig: zwei Fähren recht dicht beieinander... Wenn die Fähre Wahmbeck tatsächlich mit Muskelkraft in die richtige Position gestellt wird, dann ist sie ja zu 100 Prozent "ökologisch" ... !!!
  • Herr N 18/04/2012 17:05

    Kleine Korrektur:

    Die Veränderung des Anstellwinkels erfolgt bei dieser Fähre über eine mechanische Winde durch Muskelkraft.
    Und der Heimathafen der Fähre ist nicht in Hessen.



    Mit besten Grüßen
    Herr N