Wie es hier mal war
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http://www.sueddeutsche.de/muenchen/ebersberg/ebersberg-jahre-nach-dem-dammrutsch-buerger-wollen-kaputte-gleise-zurueck-1.3412916
Das Gelände des ehemaligen Bahnhofes Wasserburg am Inn Stadt, dass als Parkplatz für meine Exkursionen in Wasserburg am Inn meist Ausgangspunkt ist, kennt Ihr bisher nicht mit dem Bahnbetrieb wie er bis Februar 1987 bestand.
Leider habe ich nur einmal hier zwei Aufnahmen gemacht.
Und ich bedauere auch, dass diese zwei Bilder nur in der eingeschränkten Bildqualität vorliegen, wie es die Technik der Agfa Optima zugelassen hat.
Auch wenn diese Kamera mittlerweile als Kultkamera gilt:
http://www.edition-oldenburg.de/agfa_optima.html
Somit sehe diesen Scan mit der Canon Lide von der Einfahrt eines Solo-798 am 20.08.1984 in den Bahnhof Wasserburg Stadt als das Maximale an, was mir mit Stand der heutigen Technik als Qualität möglich erscheint.
Verschwunden ist mittlerweile hier alles, was an den Bahnbetrieb erinnert.
Nur hinter Buschwerk verborgen wird man an dieser Stelle außerhalb der Stellflächen, dass eine oder andere Relikt noch finden.
http://www.fotocommunity.de/photos/Wasserburg%20Parkhaus
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Y.Takatsu. 27/05/2018 19:33
it's very interesting for me !BR
Y.Takatsu. Tokyo Japan
Reinhard D. L. 12/05/2018 6:23
in der zeit war nicht alles besser sondern anders.als rucksackwanderer waren wir in den achtzigern viel mit der bahn unterwegs und das ohne große probleme...
gruß
Reinhard
Laufmann-ml194 11/05/2018 20:23
paar historische Nachträge:Es war damals gegen Mittag, es müsste der N4951 oder N5370 gewesen sein, zurück mit Schom bin ich nicht, weil ich den Bus genommen habe.
Hier der Fahrplan von 1986/1987, der wohl auch so 1984 galt:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/file.php?017,file=193010
Damals hatte ich monatlich knapp 1.300 DM - Mark!! - Vergütungsgruppe 9 BAT nach Ausbildung.
Konstantin Ustinowitsch Tschernjenko war Staatsoberhaupt der UdSSR, Reagan war US-Präsident
https://de.wikipedia.org/wiki/Konstantin_Ustinowitsch_Tschernenko
https://de.wikipedia.org/wiki/Ronald_Reagan
Und Thatcher Margaret war Premierministerin von Großbritannien (nebenbei, hatte für mich im Appeal mehr Stil als May):
https://de.wikipedia.org/wiki/Margaret_Thatcher
Hochzeit Kalter Krieg war auch - ein Jahr vorher wurde der Film "The Day After" in den Kinos aufgeführt:
https://de.wikipedia.org/wiki/The_Day_After_%E2%80%93_Der_Tag_danach
Kohl Helmut war Kanzler:
https://de.wikipedia.org/wiki/Helmut_Kohl
Und es gab noch keine Digitalkameras.
Hab ich irgendwas wichtiges vergessen?
vfg Markus194
Haidhauser 11/05/2018 8:38
Ein tolles historisches Dokument!!VG Bernhard
Steini_76 09/05/2018 10:29
BQ ist nicht alles. Ganz im Gegenteil. Macht das Ganze auch authentisch. Ist halt schon eine zeitlang her. Auch der Schnitt passt sehr gut. LG UliRoni - raildata.info 09/05/2018 9:35
Hallo!Allerliebst! :-)
lg,
Roni
Frederick Mann 09/05/2018 8:50
cult picture with cult camera..like
Hansiwalther 09/05/2018 6:14
Die Bahn erzählt Geschichten.Gruß HansiPixelfranz 08/05/2018 22:49
lang ist es her.LG Franz
Bernd Freimann 08/05/2018 22:17
Das letzte Aufbäumen der Nebenbahnzeit. Die Schienenbusse waren zu der Zeit auch schon auf dem absteigenden Ast.Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
Ernst August Pfaue 08/05/2018 21:03
Der Bildlook sorgt für das sofortige Verständnis beim Betrachter, dass es sich um längst abgelebte Zeiten handeln muss - insofern top-Wirkung!Gruß / Ernst August
Andre24V 08/05/2018 20:14
Normalerweise müsste man sagen das es die gute alte Zeit war. Doch irgendwie überkommt mich das gerade nicht so, denn die späten 80er waren auch nich die glücklichsten Zeiten.vg
SINA 08/05/2018 15:48
wunderbare weiche Farben weiches Lichtaus der zeit gefallen schön
J.E. Zimosch 08/05/2018 15:28
Alles ändert sich schneller oder lamgsamer.Gruß
J.E.
Klaus Kieslich 08/05/2018 14:43
Prima historische AufnahmeGruß Klaus