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Wintermorgen

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Lutz68

Premium (World), Vogtland

Wintermorgen

Der P 17754 nach Großbothen kurz vor der Abfahrt im Chemnitzer Hauptbahnhof. Damals noch täglich mit Dampflok bespannt. Warum der Zug damals außerhalb der Halle bereitgestellt wurde ,weiss ich nicht mehr. An der Zuglänge kann es nicht gelegen haben. --Links gegenüber steht der E 772 nach Leipzig bereit. Die Leipziger Eilzüge hatten fast immer zusätzlich Expressgutwagen mit im Zugverband. Deshalb steht da auch noch der Stückgutwagen auf dem Bahsteig. Es gab hier am Bahnsteig 2/3 einen Gepäckaufzug ( über dem Tender der Lok ist er etwas zu erkennen).-----Das Foto entstand im Dezember 1986.

Commenti 9

† Bickel Paul 08/12/2009 6:43
Tolles altes Erinnerungsfoto.
Herrlich in s/w.
Gruss Paul
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Lutz68 05/12/2009 22:38
Es kommt drauf an wo man gewohnt hatte:im Raum Cottbus oder im Raum Chemnitz...
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Holm Riebe 05/12/2009 21:02
Wieder vom Feinsten! So wie wir es erlebt haben und noch richtiger Winter. Ich habe mich immer gefreut über die 50iger, war irgendwie interessanter als die damals noch allgegenwärtige BR 52.
Gruß Holm
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Cherrybalou 05/12/2009 10:51
Eine tolle Nachtaufnahme und Zeitdokument mit guter Erklärung dazu !
Gruß, Frank
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markus.barth 04/12/2009 16:57
die kälte kommt direkt aus dem bildschirm gekrochen.
herrliche stimmung.
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FDL Bernsbach 04/12/2009 16:36
Feine Aufnahme aus der DR-Planzeit in beeindruckender Qualität!
Ich konnte die Lok mit einem Sonderzug auf der Sauschwänzlebahn ablichten, ob sie heute noch betriebsfähig ist?

Grüsse
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AundU. Schmidt 04/12/2009 13:16
Ich schäme mich ja fast es zu gestehen, aber inzwischen ist es verjährt - hoffe ich wenigstens:
Vergleichbare Leistungen gab es in Dresden auch mal; da war´s das Bw Nossen, was zu mehr oder weniger nachtschlafener Zeit mit BR 50 im Hbf wendete.
Aber wegen einer Reko-50 mitten in der Nacht aufstehen ??? Die gab es ja noch reichlich, ringsum. Damals.

Ach so, eh ich´s vergesse: Eine tolle Nachtaufnahme !!!
VG Uwe
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checked1 04/12/2009 12:38
Auch für mich zeigst Du hier eine schöne Erinnerung
...nur war es damals noch der Kal-Marx-Städter HBF ;o)
Wenn Du genau hinschaust, siehst Du warum der Zug so weit draußen steht. Die Lok, die ihn gebracht hat, ist über die Umfahrung (Gleis 85/87) verschwunden, so sparte man sich den Einsatz der 1. Bahnsteiglok (ist doch gut, wenn man einmal Bahnhofskenntnis erworben hat)
LG checked1
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Christian der Lokere 04/12/2009 12:37
eine sehr imposante Kulisse hat da der Zug, durch das s/w erhält der Winter noch zusätzlich "Kraft"
LG Chris

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