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Zeigercockpit

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Die wichtigsten Flug-Instrumente sind in der Regel auf der linken Seite des Cockpits angebracht, also im zentralen Blickfeld des Piloten angeordnet. Hier alle Funktionen der einzelnen Instrumente aufzuführen, würde zu weit führen.

Commenti 29

Willi W. 27/03/2021 18:24
Ich wünsche dir immer einen guten Flug Jochen. Es ist zwanzig vor 10 auf der Bord Uhr. Um 10 geht es los. Grins.
Liebe Grüße Willi
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- Sichtweite 27/03/2021 18:41
  22 vor 10 Willi, beim Start kommt es auf die Minute an ;-)
  Danke für den Fav !
  Gruß
  Jochen
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Gabi 04 27/03/2021 18:16
Schön übersichtlich? :-( Ich weiß nicht!
Alles Übungssache, denke ich mal! ;-)
LG Gabi
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- Gabi 04 27/03/2021 18:17
  UND DU weißt, was das ALLES ist?
  Jochen, der Bruchpilot oder wie?
  ;-))))))))
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- Sichtweite 27/03/2021 18:36
  Nee, ich weiß aber dass es für den Piloten/Kopiloten schonmal die gleichen Instrumente sind, alles andere erklärt sich von selbst ;-)))
  Gruß
  Jochen
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Reisinger Franz 27/03/2021 16:16
Hallo Leute der Kommentare! Es ist nicht so schlimm wie`s aussieht! Viele Anzeigen sind ja Doppelt für Pilot und Co und alles kann man lernen!
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- Sichtweite 27/03/2021 17:42
  Genau, es fällt eben auf den ersten Blick nicht so auf. Allerdings reicht die einfache Ausführung auch schon ;-)
  Gruß
  Jochen
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- Objek-tief 27/03/2021 17:44
  das wichtigste ist sowieso die klimaanlage des piloten !
  nämlich das triebwerk
  wenn das ausgeht, wird dem piloten w a r m ....
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- Sichtweite 27/03/2021 17:51
  Aber um so richtig ins schwitzen zu kommen reicht die Zeit nicht denke ich :-(
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Tante Mizzi 27/03/2021 15:17
Du kennst Dich wohl aus auf dieser Anzeigentafel? Ich blick schon bei meinem Auto nicht durch ;-))
Ich wünsche Euch ein schönes Wochenende und bleibt alle Viere gesund!
Liebe Grüße
Mizzi
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- Sichtweite 27/03/2021 17:35
  Nein, nicht wirklich, gut einige Instrumente sind selbserklärend. Aber am besten kenne ich mich mit meinem Motorrad Cockpit aus ;-)
  Gruß
  Jochen
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alicefairy 27/03/2021 14:01
Ist ja irre da den Überblick zu behalten
Lg Alice
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- Sichtweite 27/03/2021 17:29
  Unbedingt, aber wenn du genau hinschaust sind alle Instrumente doppelt angeordnet, für den Piloten bzw. Kopiloten. Ist natürlich immer noch genug zu beachten.
  Gruß
  Jochen
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Frank G. P. Selbmann 27/03/2021 13:47
da muss man erst einmal den überblick haben und behalten - vor allem, wenn es ernst wird, lieber jochen. ich wünsche euch einen gemütlichen sonntag.
liebe grüße franKS
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- Sichtweite 27/03/2021 17:25
  Das sag auch mal, da lobe ich doch das Cockpit meines Motorrades, Tacho, Drehzahlmesser und Bordcomputer ;-)
  Schönes WE noch Frank !
  Gruß
  Jochen
  Übrigens, wenn du meine Foto‘s kommentierst bzw. lobst entdecke ich manchmal Fehler in meinen Kommentaren, tut mir leid, aber ich korrigiere sie stets und danke für den Fav !
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whl 27/03/2021 13:35
EIn paar Anzeigen und Schalter mehr als in einem Sportflugzeug,
LG Werner whl
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- Sichtweite 27/03/2021 17:20
  Ach, wie kamen die guten alten Doppeldecker nur zurecht ;-)
  Gruß
  Jochen
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aeschlih 27/03/2021 12:10
Einen interessanten Einblick gibst du uns in das Cockpit, der würde auch bestens zum heutigen samstäglichen Zahl Tag passen...
LG Hilde
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- Sichtweite 27/03/2021 17:13
  Ach, mal wieder nicht daran gedacht, trotz der vielen Zahlen...
  Gruß
  Jochen
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Reisinger Franz 27/03/2021 12:02
Bin selber Pilot. Wir sagen zu dieser "älteren" Instrumentierung im Gegensatz zum Glascockpit scherzhaft Eieruhren! :-)
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- Sichtweite 27/03/2021 17:12
  Man kann nur hoffen dass sie nicht alle zur gleichen Zeit Ablaufen ;-)
  Gruß
  Jochen
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† BlauerKlausi 27/03/2021 11:31
Da soll sich einer auskennen!? ;-)
Gruß Blauerklausi
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- Objek-tief 27/03/2021 17:45
  jochen, ich konnte nicht umhin. eine zeitlang waren genau diese dinge mein täglich brot... ;-)
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- Sichtweite 27/03/2021 17:52
  Dachte ich mir schon, gut dass du alles heil überstanden hast !!
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- Objek-tief 27/03/2021 18:41
  ja, das ausbauen, einbauen, reparieren, neu installieren, überprüfen, kalibrieren der avionik war schon seehr gefährlich... ;-))
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- Sichtweite 27/03/2021 18:50
  Das kann ich mir vorstellen, davon hing ja sehr viel ab. Heutzutage gibt es in der modernen Fliegerei ja kaum noch analoge Intrumentenbretter.
  Gruß
  Jochen
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