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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Ziel Westberlin?

Dieses Ziel läßt auf jeden Fall die Ladung dieses Güterzuges erahnen, der da am 22.5.1970 von der Eisenacher 44 1740
über die Rampe Bebra - Hönebach in Richtung Gerstungen befördert wird.
Eine ganze Reihe von Fotografen nahm die Vorbeifahrt dieser hochwillkommenen Abwechslung im 01.5-Einerlei ( ! ) mit Freude und viel Filmmaterial zur Kenntnis.

Der Tender von 44 1740 ist einen zweiten Blick wert, ein Fall für Ralf Göhl, Bernd Kauschmann und andere Leute vom Fach:


Aufnahme mit Praktica Nova I und Meyer 1,7/58mm
Scan vom maskierten Kodak-Farbnegativfilm.

Am selben Tag:

D 197 Mönchengladbach - Cottbus
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Thomas Reitzel

In den Abend ...
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Thomas Reitzel

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Commenti 15

  • BR 45 20/11/2011 19:52

    "Basteltender"
    Hallo Thom.
    Bin grad über Deine herrlichen historischen Fotoss "gestolpert".
    Da sich Ralf&Bernd nicht zu Deiner Frage geäussert haben werd ich mal versuchen Licht ins Dunkel zu bringen.
    Durch Kriegsschäden und auch durch Umbau von 34er Tendern zu Kst.-Tendern für die Baureihe 58 und auch für die Rekonstruktion der BR`en 58.30 und 22 trat ein spürbarer Mangel an 2`2 T34 auf und es wurden überzählige Tender der alten BR 39 (Reko BR 22 ) modernisiert (grösserer Kohlenkasten und Einheitskuppelkasten) und wurden anschliessend mit der BR44 gekuppelt.
    Dadurch erhöhte sich der Achsstand der Lok und der Abstand zwischen Feuerloch und Schaufelbühne und sie waren nicht sehr beliebt bei den Personalen.
    Selbiges ist auch im Buch Baureihe 44 von Manfred Weißbrod nachzulesen.
    Ich hoffe ich konnte helfen.
    Grüsse Andy
  • Volker Thalhäuser 05/02/2009 11:50

    Ein starkes Foto und nun weis ich auch das die Kohel 44 aus Eisenach bis Bebra gefahren sind

    Danke Volker
  • F. Paul 05/07/2008 3:34

    Wundervolles Bild von der anderen Seite des Stacheldrahtes! Und- es gab damals TDe's Mannheim-Seddin und auch Bebra-Seddin. Echte Durchläufer gab es über Gerstungen nicht. In Seddin wurden die Frachten dann neu verteilt, auch nach Westberlin. Das könnten also durchaus Opel Kadett aus Rüsselsheim gewesen sein, wenn die damals dort produziert wurden, was ich aber nicht so genau weiß. Nur der Nahgüter-Packwagen paßt zu solch einem Zug nicht so recht ?! Vielleicht eine Überführung ? Aber ich erfreue mich lieber an den hervorragend getroffenen natürlichen Farben, bei solch einem Zwielicht schwer zu treffen!
    LG Frank Paul
  • Klaus-Meyer 19/07/2007 17:06

    Schade nur das man diese Bilder nicht mehr allzuoft sieht. Ein schönes Zeitdokument.

    Gruß Klaus
  • Gerhard Jacobs 08/07/2007 18:56

    Wunderschönes altes Dokument.

    VG Gerhard
  • Werner ES 02/07/2007 22:35

    Hallo mal wieder! .o)
    Diese Aufnahme gefällt mir ausgesprochen gut! Ein tolles Licht und schöne Aufteilung des Bildes!
  • Markus Peter 02/07/2007 21:23

    Schön viel Dampf auf dem Foto, gefällt mir gut.

    VG Markus
  • Ralf Göhl 29/06/2007 16:47

    Hallo Tom, - gern hätte ich mehr zu den interessanten Fotos der 44 1740 und 01.5 geschrieben doch ich habe noch eine Menge anderes zu tun.
    Will ja schließlich Sonntag früh in den Urlaub nach Kühlungsborn fahren.
    Vielleicht später mal mehr dazu.
    LG Ralf
  • Hartmut Sabathy 29/06/2007 8:19

    super, freu, da hast du ja eine weitere zeitgeschichtliche Aufnahme in deinem Fundus . Das ist ja heute wirklich schon sehr historisch. lg Hartmut
  • Steffen°Conrad 28/06/2007 22:19

    Viele solcher Dinge wurden "zur Insel im roten Meer mit 10 Buchstaben"( Westberlin) gekarrt-
    ebenso zurück, die Westberliner Wirtschaft war ( hochsubventioniert vom BRD-Steuerzahler) eine verlängerte Werkbank vieler Firmen...
    Auch das waren Züge durch Mauer und Stacheldraht...
    Mir gefällt auch besonders der Packwagen hinter der Lok!
    Vg Steffen
  • Olaf Herrig 28/06/2007 22:04

    Eine super Aufnahme!
    Gruß, Olaf.
  • Thomas Reitzel 28/06/2007 20:55

    Interessante Frage, Klaus. Ich hab´ grade mal mit der Lupe auf dem viel zu kleinen Abzug im Album nachgesehen, und ich meine, es handele sich um Opel Kadett. Leider hat meine Erinnerung das nicht allzu genau gespeichert, im Gegensatz zu manchen anderen, aber vielleicht ebenso nutzlosen Dingen... ;-)
    LG Tom
  • Klaus Kieslich 28/06/2007 20:53

    Ein großartiges Zeitdokument !
    Gruß Klaus
  • Christian Kruse 28/06/2007 20:36

    Brauchen schon, aber sie standen gar nicht zur Debatte. Wovon hätten wir die Wagen bezahlen sollen. Beim Kurs von 1 zu 3 bis 1 zu 7.
    Klasse Bild!
  • Herr Ring 28/06/2007 20:26

    ... genau, denn im Osten brauchte keiner solche Schlitten.

    Gruß Sven