Zu guter Letzt...
...noch der obligatorische Blick auf die Schlussscheiben des Kalkzuges.
Der Kalk kommt aus Polen und wird über die neu gebaute "Horkaschiene" eingeführt.
Zu guter Letzt...
...noch der obligatorische Blick auf die Schlussscheiben des Kalkzuges.
Der Kalk kommt aus Polen und wird über die neu gebaute "Horkaschiene" eingeführt.
Roni - raildata.info 01/02/2023 11:33
Hallo!Starker Blick!
lg,
Roni
Bernd Freimann 28/01/2023 22:37
Auch das passt wieder.Es grüßt der Bernd
19king40 28/01/2023 18:25
Top Nachschuss.LG Manni
Burkhard Jährling 28/01/2023 12:32
Prima Nachschuss in sehr guter Bildqualität.VG Burkhard
Manfred Mairinger 28/01/2023 10:48
Wunderbarer NachschussVG Manfred
Hartmut Sabathy 28/01/2023 10:14
sehr schöner Nachschuss grüße hartmutHeinz Hülsmann 27/01/2023 21:11
Ein schöner Nachschuss, sehr gut ausgelöst!VG Heinz
makna 27/01/2023 20:05
Asymmetrisch angebrachte Schlußscheiben sieht man nun immer öfter -früher sah das mit gleichem Abstand zur Wagenmitte besser aus !
Der Laufweg ist nun mit der Mehrsystemlok ohne Umspannen
zu bewältigen - da aber die direkte Verbindung von Horka
nach Norden ohne Fahrdraht ist, macht der Zug einen
Halbkreis: Weglieniec (Kohlfurt) - Horka - Niesky -
Hoyerswerda - Senftenberg - Cottbus -Guben
bis zum Ziel ... na gut, wenn's da flott geht,
ist das sicher auch wirtschaftlich ...
BG Manfred