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Zur Erinnerung ...

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Laufmann-ml194

Premium (World), aus Unentschiedenheit

Zur Erinnerung ...

.. wie Winter auch ist / war.

"Zefix… geht der (Scheibenwischer) jetzt oder geht er nicht", scheint sich der Lokführer zu denken.
So weit wohl zur der von uns Bahnfreaks gepriesenen „Romantik“ der „Altbauloks“, ohne dass wir dran denken, dass die Arbeitsbedingungen auf den „Böcken“ dieser Maschinen nicht mehr zeitgemäß sind.

Trotzdem, wer einfach die (Rückzugs)Gefechte des Winters für sich noch mal z.B. mit der Aufnahme von 140861-6 und ihrem Kesselzug von Treuchtlingen nach Ingolstadt im Bahnhof Eichstätt am 06.03.2010 um 08:10 Uhr genießen will, kann das hiermit natürlich tun.

Zu Winter im allgemeinen und Scheibenwischern bzw. beschlagenen Scheiben im besonderen fällt mir eine persönliche Anekdote aus der Adventszeit 1976 ein. Sie handelt von einer Fahrt in einem 69er 1200er-Käfer von Uffing nach Grafing mit meiner Mutter und mir. Meine Aufgabe als Copilot war die ständig beschlagenden Scheiben freizuhalten. Fahren unter diesen Bedingungen, Dunkelheit plus Nebel plus Schnee nahe einem kriminellen Akt. Miserable Heizung im Käfer, zumindest im 1200er – soweit auch hier zur vielbeschworenen nostalgischen Romantik alter Fahrzeuge.
Oder vielleicht noch diese Road-Story von Ende Februar 1998 - als bei Kirchseeon, 7 km von zu Hause entfernt, während Nieselregen und beginnender Dunkel die Scheibenwischeranlage an meinem 1991er Corolla den Geist aufgab.

Tipp - Die Tags unten geben mit Stichworten weitere Bildverlinkungen preis, einfach draufklicken
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Commenti 14

prixel 10/02/2014 18:52
+++
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Christopher Nolte 26/01/2014 17:44
Ein tolles Winterfoto. Ja, so eine alte Maschine hat natürlich ihren Reiz, aber die Arbeitsbedingungen im inneren sind in der Tat völlig überholt. Aber wenn man manchmal die verdrehten Scheibenwischer an den 101ern sieht, könnt man meinen, auch das ist nur Glump.

VG
Christopher
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Eifelpixel 23/01/2014 17:06
Ja das ist keine schöne Seite vom Winter.
Gute Tage wünsche ich dir Joachim

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† Bickel Paul 22/01/2014 5:35
Tolles Foto, so soll es am Freitag aussehen laut Meteo. Lass mich überraschen.
Gruss Paul
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markus.barth 21/01/2014 20:25
Nächste Woche soll er ja kommen, der Winter.
Starkes Foto.
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Roni Kappel 21/01/2014 19:21
Hallo!

Tolle Impression! :-)

lg,
Roni
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Ralf Fickenscher (2) 21/01/2014 18:45
Klasse winter Szene top festgehalten.

Vg.Ralf
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Joachim Schmid BW 21/01/2014 18:38
Das waren noch Winter bei vollem körperlichen Einsatz!
Das Geschehen super eingefangen.
Gruß Joachim
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Christoph Fritsche 21/01/2014 15:06
Ohne Worte! Deinem Text ist nix hinzuzufügen! ;-)

Starke Szene.

Viele Grüße
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Keims-Ukas 21/01/2014 14:52
Winter satt, auch das kann Eisenbahnromantik sein, aber nur als Zuschauer, da glaube ich auch.
Geiles Bild, gefällt mir.
LG, Uwe!
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Dieter Jüngling 21/01/2014 14:02
Ein richtiger Winter war schon in allen Bahnepochen ein hartes Spiel.
Aber jede Herausforderung, bringt auch neue Ideen zur Beseitigung von Schwachstellen. (Wenn man will).
Und wenn wie heute, hier auf meiner Schiene, die Hamster durch "richtige Züge" ersetzt wurden, ist das für die Hamster eher ein Zeichen der Schwäche.
Aber du zeigst eben, wie es war und sein kann.
Schön so.
Gruß D. J.
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C. Kainz 21/01/2014 13:25

Super Szene ! Und egal, wie solide die Technik ist.
Mit einem kaputten Scheibenwischer, der nicht wischt,
ist die Lok bei solchem Niederschlag schlicht untauglich !
Aber nur, wenn es der rechte auf der Lokführer-Seite ist ...

lg, Christoph
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Bagojowitsch 21/01/2014 13:02
Feine Winteraufnahme, gut auch die Anmerkungen dazu (übrigens - in Berlin schneit es heute!).
Die Käfer-Problematik kenne ich auch nur zu gut - entweder ging die Heizung oder sie ging nicht, regulieren war nicht. Und wenn sie ging, dann wurde es auf der Rückbank heiß, denn die beiden Auslassöffnungen waren direkt darunter.

LG Winfried
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Oliver Münk 25/03/2010 18:15
Hmmm... also ich weiß ja, was du damit sagen willst, und sehe das als Betroffener auch so, aber beschlagene Scheiben gibt es bei einer 140 nur, wenn die Scheibenheizung kaputt ist; das ist mir schon einige Male bei modernen Drehstromlokomotiven passiert, nicht aber bei so einer alten Möhre.
Eisbildung am Wischerblatt gibts dagegen bei Schneetreiben und kalter Luft bei allen Arten von Fahrzeugen jeden Alters gleichermaßen, und du zeigst uns hier die einzig wirksame Methode, die dagegen hilft.
Was die Heizung des Führerstandes betrifft, naja, die würde ich eher mit dem Hähnchengrill vorm Baumarkt vergleichen, da gibts auf einer Lok neueren Datums wirklich Angenehmeres. Aber: Sie macht warm, denn sie funktioniert...
Aber hier geht es ja um ein Foto:

Schöner Schnappschuß, aber ich persönlich wäre anstelle des Kollegen wohl wenig begeistert gewesen...

Gruß Oliver
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