Automotrice diésel de la série X 2721 à 2738
Cette photo a été prise au début des années 1960 à la hauteur du dépôt de Paris-La Villette. La rame refoule sur une voie secondaire en direction de la Gare de l'Est pour se mettre en position de départ. À droite sur la photo, on aperçoit quelques unes des dernières locomotives à vapeur encore en service. Un commentaire d'un visiteur allemand de ma galerie m'a incité à regarder la photo de plus près, et effectivement on peut constater la différence de couleur du toit des dernières voitures de la rame. C'était la composition où l'automotrice X 2720 était accouplée au premier TEE français de la série X 2770, pratiquement identique à l'exception de la livrée pour "L'Arbalète" (Paris-Zurich).
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Diese Aufnahme entstand am Anfang der sechziger Jahre aus einer
Brücke beim Betriebswerk von Paris-La Villette. Der Zug fährt über
ein Rangiergleis zurück zum Kopfbahnhof zur Bereitstellung.
Im Hintergrund rechts sieht man noch einige von den letzten Dampfloks, die es dort gab.
Diese Triebwagen wurden auf längeren Strecken eingesetzt, und
waren fast identisch mit den ersten französischen TEE-Zügen
X 2771 bis 2781, bis auf die Farbgebung.
Jean Albert Richard 05/01/2007 13:26
Thomas,Deine Anmerkung hat mir keine Ruhe gelassen, bis
ich ein altes Heftchen mit handschriftlichen Notizen
wieder aufgefunden habe.
Der Triebwagen war tatsächlich mit einem TGV-Zug
gekoppelt "L'Arbalète" (Die Armbrust): man sieht, wenn
man genau hinschaut, daß die Wagen im Hintergrund
kein grünes, sondern ein rotes Dach haben.
Allerdings ist es für den Triebwagen X 2720 beim Logo der SNCF geblieben.
Liebe Grüße,
JR
Markus Peter 25/11/2006 14:14
Schöner alter Triebwagen. Hoffentlich komme ich mal wieder nach ParisVG Markus
Jean Albert Richard 25/11/2006 12:39
Danke an alle für die Anmerkungen.@Berger Denis,
mit einem TGV muß man noch bis zum Sommer 2007
abwarten, aber dann...
Die Idee ist auf jeden Fall gut.
Fast von der gleichen Stelle aus, hab ich damals das
Betriebswerk aufgenommen, einmal mit Dampfloks
(verlinktes Bild), und etliche Wochen später
mit nur E-Loks.
LG
JR
Harald Finster 24/11/2006 21:21
Sehr interessante geschichte mit dem "Symbol der Unschönheit". Dieser Unsinn scheint bis heute in den Köfpen gewisser Lokalpolitiker festzustecken :-(Klaus Kieslich 24/11/2006 20:34
Auch das ist eine hochinteressante historische Aufnahme mit super Infos dazu !Gruß klaus
Jean Albert Richard 23/11/2006 18:57
Thomas,schönen Dank für die Erläuterungen.
Das mit den Gasometern, sie waren in Paris sowas wie
ein Symbol der Unschönheit, und wenn man über gewisse Gemeinden der Pariser Vorstadt gesprochen
hat, wie Aubervilliers, oder Genevilliers, dann hieß es
sofort: "-Ah! Les gazomètres..."
Obwohl natürlich jeder deren Inhalt gebraucht hat...
Es sei auch zu vermerken, daß manche Gemeinden,
die genügend Geld und Beziehungen dazu hatten, nie
solche Einrichtungen auf ihrem Territorium gehabt haben (auch nicht einen Saustall, oder ein Gefängnis).
Deshalb waren die Gasometer ausschließlich beim
"roten Gürtel" von Paris zu finden.
LG
JR
Thomas Reitzel 23/11/2006 18:22
Es gibt Aufnahmen von diesen Triebwagen aus der Frühzeit der TEE-Züge. Da wurden sie u.a. im Dienst des TEE "Saphir" zwischen Düsseldorf und Paris Nord eingesetzt! Die Farbgebung hatte man belassen, nur ein TEE-Emblem vorne drangehängt!Was harald Finster anmerkt, stimmt auch nachdenklich! Denn früher traf man die Gasometer in jeder größeren und kleineren Stadt an und hat sie leider nie des Fotografierens für wert befunden...Vielleicht hat Alan Murray-Rust da noch was in seinem Fundus?
LG Tom
Jean Albert Richard 23/11/2006 16:29
Servus, Harald,schönen Dank für die Anmerkung. Ich möchte ja nur
Bilder zeigen, die mittlerweile Zeitdokumente geworden
sind.
Deine Leidenschaft für Gasometer respektiere ich, ich
verstehe, daß man sich für Industrieeinrichtungen
stark interessieren kann, es ist aber weniger mein Terrain, und ich fürchte, ich kann mit solchen Aufnahmen kaum dienen.
Was man hier sieht gab es mal vielenorts am nördlichen Stadtrand von Paris, wo es heute noch
viele Warenlager gibt. Als Wohngebiet wurden diese
Viertel nicht sehr geschätzt, dennoch hatten viele
Leute keine bessere Wahl.
Liebe Grüße,
JR
Harald Finster 23/11/2006 13:11
Eine wunderbare historische Aufnahme! (Natürlich könnte man da technische Dinge kritisieren, aber man bedenke das Alter der Aufnahme!)Als Gasometerfan bin ich auch begeistert von dem riesigen Teleskopgasbehälter im Hintergrund.
Gruss
Harald