Angebunden

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... ist der Hubschrauber keineswegs, auch wenn eine Leine unter seinem Rumpf zu sehen ist. An dieser hängt ein Behälter, der zur Aufnahme großer Mengen Wasser vorgesehen ist, die zur Bekämpfung von Bränden gezielt als "Bombe" (um beipielsweise das Blätterdach von Bäumen durchschlagen zu können) oder langsamer zur Benetzung größerer Flächen abgelassen werden können. Dank seiner hohen Nutzlast innen wie auch als Außenlast von 20 Tonnen kann eine erhebliche Menge an Wasser mitgeführt werden.
Der Mi-26 entstand in den siebziger Jahren des letzten Jahrhunderts als Nachfolger des legendären Hubschraubers Mi-6 aus dem gleichen Hause und flog zum ersten Mal am 14.Dezember 1977. Drei Jahre später war die Erprobung beendet und die aktive Nutzung begann. in Rostow am Don wurden bisher 318 Stück davon produziert.

Mi-26T, gelbe 05, RF-93527, Werknummer 34001212508, gebaut 1992, Flugplatz Kubinka, August 2018

PS: Die vollständige Maschine im Hintergrund ist eine Tu-134UBL, ein spezieller Umbau einer Passagiermaschine zum Training der Besatzungen der Tu.22M und der Tu-160, links davon ist ein Stück DC-3 in der Bemalung der Land-Lease-Lieferroute "Alaska-Sibirien", kurz AlSib genannt, rechts davon das Heck einer An-12.