Begegnung auf der Saalebahn

Begegnung auf der Saalebahn

Wollte euch nicht langweilen mit einer weiteren Einstellung von schwer arbeiteten Jumbos an der Rampe nach Unterwellenborn.
Mit den 44ern donnerten wir ja nicht nur da hoch.

Als Knotenpunkt gab es noch andere Möglichkeiten zum Auslauf für die Kraftprotze wo sie zeigen konnten was in ihnen steckt. Eine davon ist die nicht weniger bekannte Saalebahn.

Die Idee für das Foto lieferte mir Bernd mit der Begegnung zweier 52er am „Hp Kotschka“

Aus den 52ern wurden 44er, aus der noch grauen Jahreszeit im November wurde ein leichter Winter in Thüringen.

Zügig fuhren wir den Feierabend entgegen, auf der Rennbahn. Ein Gleisabschnitt zwischen Uhlstädt und Rudolstadt Güterbahnhof mit schönen geraden Stücken drinnen die verführten einen unwillkürlich zum schnelleren Fahren. Es ist ja auch ein herrliches Gefühl wenn’s einmal so harmonisch dahin rollt. Wenn alles bestens eingestellt ist, mein Regler und auch der Ölschieber des Heizers. Keiner von uns noch etwas korrigieren muß an seiner Einstellungen als ginge alles automatisch. Gelassenheit breitet sich dann aus auf den Führerstand, unsere vier Augen schweifen nur hin und wieder über die zahlreichen Manometer zur Kontrolle der Betriebszustände.
Doch erstens kommt es anders, zweitens als man denkt. Jäh findet die schwungvolle Fahrt ein Ende. Bedingt durch ein „Spiegelei“ das senkrecht stehend uns blöd anschaut (Vorsignal / Vf 0) mit der Bemerkung „Halt“ erwarten.
Da gibt es nur eins Ölschieber und Regler zu, die linke Hand aufs Führerbremsventil.
Bremsbereitschaft herstellen, denn wie kaum zu übersehen zwischen unserem linken hohen Ohr der 44er auszumachen das Einfahrsignal von Rudolstadt Güterbahnhof einschließlich den Vorsignal die verwehren uns immer noch die Durchfahrt.
Der Grund kommt links im Bild in Form von einer Schwestermaschine der BR 44 uns entgegen. Da hätte auch kein noch so langes, anhaltendes Pfeifen etwas verändert an der Signalstellung.
Wer nun an der Verschwendung von Heizöl schuldig gewesen ist das steht in den Sternen. Der Stellwerker welcher den Güterzug in Rudolstadt Güterbahnhof noch raus jagte oder sogar wir mit unserer nicht erwarteten Schnelligkeit ?
Egal heute kräht kein Hahn mehr danach, ebenso wie über das bei der Gelegenheit entstandene „Dienstfoto“ (nicht ganz ungefährlich damals) über das wir uns jetzt erfreuen können.
Eine Augenweite die perfekte Mischung von leichten Qualm und Abdampf der gerade sich noch in der Beschleunigung befindlichen 44er. Die an einen Fotografen freundlichen Wintertag da an uns kräftig vorbeizieht.

Ralf