Bereit für die Heimreise
Steht der RE nach Ingolstadt.
Auf Grund der Probleme mit der Skodawanze gibt es nicht genug Garnituren für den RE1, so pendelt eine 111er zwischen München und Ingolstadt, damit genug Skodazüge für die Neubaustrecke mit ihrer Sicherungstechnik zur Verfügung stehen..
Der Fahrkomfort hat sich für mich trotz aller Innovationen hier in den letzten 30 Jahren eher verschlechtert, denn leise und sanft gleiten die alten Doppeldecker über den Schienenstrang, während die tschechischen Neugarnituren unangenehm schaukelnd über den Schotter fahren..
Der Besuch mit Makna brachte die ersehnten Baureihen 111, 218 und 420 in satter Fülle, da muß ich wieder eine Weile von zehren in meiner westmittelfränkischen Diaspora..
Freue mich auf die nächste Runde!
Commenti
17
Informazioni
| Sezioni | Motive: Bahnhöfe & Gleise Motive: Architektur bei Nacht Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Visto da | 12.352 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
|
| Licenza |
Exif
| Fotocamera | ILCE-7M2 |
| Obiettivo | Sony 0mm F0.0 |
| Diaframma | --- |
| Tempo di esposizione | 1/20 |
| Distanza focale | --- |
| ISO | 320 |
Hanno messo mi piace
Inserire la foto in un'altra pagina
Aggiungi il seguente link in un commento, una descrizione o un messaggio per inserire questa immagine.
Link copiato...
Clicca sul link e usa i tasti "Strg C" [Win] oppure "Cmd C" [Mac] per copiare il link.
Condividi su Messenger
Inserisci il seguente link nel campo commento della conversazione desiderata su Messenger utilizzando 'Incolla' per inviare questa immagine nel messaggio.
Link copiato...
Clicca sul link e usa i tasti "Strg C" [Win] oppure "Cmd C" [Mac] per copiare il link.
Herbie Schneider 21/08/2024 11:51
Aus dieser Perspektive kommt die 111er richtig gut rüber. Ein gelungenes Motiv!Mir ist die 111 123 gestern, den 20.08.2024 in Grafrath vor die Linse gefahren. Ist immer noch unverzichtbar.
Todgesagte leben länger ...
Herbie SchneiderGruß Herbert
Joachim Schmid BW 10/05/2022 19:41
Schön bildlich dokumentiert!Gruß Joachim
pldm 10/05/2022 9:59
Das ist doch schön, wenn der Ausflug nach München erfolgreich war.Grüße Manfred
Burkhard Jährling 30/04/2022 17:27
Das mit dem Fahrkomfort kann ich gut nachvollziehen. Um Düsseldorf herum gibt es nur noch eine einzige Linie die lokbespannt mit Doppelstockwagen unterwegs ist. Das ist der RE 2 nach Osnabrück. Für Fahrten Richtung Ruhrpott wähle ich bevorzugt diese Züge.VG Burkhard
Manfred Mairinger 28/04/2022 11:03
Schöner Blick auf die 111er mit dem Doppelstockzug!VG Manfred
Thomas Reitzel 28/04/2022 10:58
Bei Deinem Text fragt man sich eimal mehr, was eigentlich in den ignoranten Köpfen der Entscheider vorgeht. Es stimmt, die "alten" Doppeldecker fahren komfortabel und leise. Wenn man bedenkt, wie lange die neuen Züge schon tatenlos herumstanden, weil es eine Fülle von Problemen gab, so fragt man sich, wie sich das alles rechnen soll. Murks, wie ganze neue Deutsche Bahn AG!ariodante 28/04/2022 10:30
Hallo Sigbert,ein schöner Blick in den Hauptbahnhof, der die abendliche Stimmung gut illustriert.
... und die Nummer 111 123 ist ja auch lustig :-)
Ein bisschen zerbeult sieht sie ja aus, das liegt aber wahrscheinlich an den Lichtreflexen.
Die schon erwähnten erleuchteten Fenster sind nat. auch klasse.
vg ariodante
Horst Wynter 28/04/2022 6:01
OKManfred und Du haben die Angelegenheit beschrieben.
Hat die BAHN AG gepennt ."?"
Horst Wynter 28/04/2022 5:58
Servus DiRKwas hat die SKODAWANZE für Probleme °?°
Gruß
Horst winter
pst:im EiSENBAHN Magazin steht nix°i°
Bernd Freimann 27/04/2022 23:37
Die düstere Stimmung weiß zu gefallen.Es grüßt der Bernd
Dieter Jüngling 27/04/2022 20:56
Klasse Hallenblick.Gruß D. J.
tennschter 27/04/2022 20:56
Hallo Dirk,könnte fast schon der neue Stuttgarter unterirdische Bahnhof sein, sieht jedenfalls so unterirdisch aus!
VG vom tennschten
Haidhauser 27/04/2022 19:57
Gut hinbekommen bei interessantem LichtverhältnissenLG Bernhard
Bahnfreund 27/04/2022 19:54
Da sieht man wieder deutlich, das nicht alles neue besser ist.Gut umschrieben.
VG Falk
makna 27/04/2022 18:34
Der zweigeteilte München-Nürnberg-Express, hier mit 111 123 vor RE 4048 bis Ingolstadt- ab dort durfte mit gleicher Zugnummer dann eine 102 mit ihren Skoda-Dostos auf die
Neubaustrecke, wo sie abschnittsweise mit Tempo 190 dahinschlingert (die Dostos
haben, im Gegensatz zur 102 mit Vmax 200, nur bis 190 km/h eine Zulassung,
sind aber bei hohem Tempo eine Zumutung, denn sie schlingern heftig ... :-(
... doch einerlei: Bis Ingolstadt ging's ja mit Tempo 140 gemütlich und gediegen
hinter dem heutigen "Urgestein" 111, und das war sicher gut, im Zug die
Füße auszustrecken, nach unserem Lauf- und Treppensteige- sowie
Isarhang-Kletter-Pensum von 11 bis 21 Uhr ... :-)
... und mit Deiner Perspektive machst Du aus dem Allerwelts-
ein wahres klassisches Motiv !!!
Die erleuchteten Maschinenraumfenster sind dazu der Hit !
BG Manfred