Es gibt wahrlich Angenehmeres...

Es gibt wahrlich Angenehmeres...

In den zurückliegenden Jahren und Jahrzehnten (!) hat die Frachtsparte der Deutschen Bahn besonders im lukrativen Ganzzugverkehr kräftig Federn lassen müssen, sind hier die privaten Wettbewerber (nicht Konkurrenten - die rollt für meine Begriffe auf der Straße...) doch entweder günstiger, flexibler oder manchmal auch etwas "pfiffiger".

Am 1. Advent hatte ich die Aufgabe mit der 145 060-0 einen der mittlerweile bei DB Cargo seltenen gewordenen Kesselwagenzüge von Bebra mit Kopf machen in Kassel nach Gießen-Bergwald zu bringen und ab Gießen Gbf auf selbem Weg einen leeren Zug wieder zurückzubringen.

Nach der Ankunft im Bahnhof Gießen-Bergwald, welcher ein starkes Gefälle Richtung Gießen besitzt, musste der Zug dann abgestellt und entsprechend mit Handbremsen gesichert werden. Der auf dem Bild sichtbare Schnee taute jedoch beim Auftreffen auf die Jacke und deren Kragen - die Temperaturen bewegten sich nur knapp um den Gefrierpunkt oder lagen vielleicht sogar dezent darüber -, so dass das Anziehen von zehn Handbremsen auf den jeweiligen Bühnen und das anschließende Abkuppeln der Lok eins bewirkten: Einen gefühlt bis auf das Unterhemd durchgeweichten Autor, welcher danach die Frachtpapiere zum Stellwerk brachte statt sie in den Zettelhalter zu klemmen. Denn dort wären sie aufgrund der Feuchtigkeit hinterher nur ein durchgeweichter Klumpen gewesen...

Aufnahmedatum: Sonntag, 3. Dezember 2017 - 11:59 Uhr

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Weitere Aufnahmen jenes Tages...