Kopfform
Die "Nase" des ICE 4 ist ein Kompromiss zwischen gefälliger Gestaltung und Zweckmäßigkeit -
die Designlehre lautet: "Form follows function", und hier hat man voll auf Funktion gesetzt.
Wenn ich mir nun die "Nase" des ICE 3 der ersten Generation (Baureihen 403 und 406)
vorstelle, ist klar, welche ich formvollendeter finde. Gleichwohl reizte mich das Motiv:
Beim unfreiwilligen Aufenthalt der Fernzüge in Esslingen (Neckar) am 09.07.22
gab's diese Fotogelegenheit mit grüner Kulisse, Signal und großem Mast.
Auf dessen Höhe sich übrigens einst die Triebwagenwartungshalle
der Bw-Außenstelle Esslingen für 425, 455 und 465 befand ...
... während die Nase zu ICE 4-Tz 9454 gehört, der
hier als ICE 598 "gestrandet" war:
"Gestrandet" ...
makna
Commenti
7
Informazioni
| Sezione | Motive: Hochgeschwindigkeitszüge |
| Cartelle | HGZ (HST / TGV) |
| Visto da | 6.701 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
|
| Licenza |
Exif
| Fotocamera | X30 |
| Obiettivo | --- |
| Diaframma | 6.4 |
| Tempo di esposizione | 1/500 |
| Distanza focale | 7.1 mm |
| ISO | 100 |
Herbie Schneider 20/07/2022 21:37
Sieht irgendwie aus wie ein Schnabel, der zubeißen kann.Gruß Herbert
Roni - raildata.info 13/07/2022 10:48
Hallo!Top gesehen!
lg,
Roni
Dieter Jüngling 13/07/2022 9:29
Schönes Nasenportrait.Gruß D. J.
Thomas Reitzel 13/07/2022 9:23
Form-vollendet ist das gewiß nicht, aber eben zweckmäßig. Nur hat man hier, wie an vielen anderen Fahrzeugen, eben nicht DIE gute Form gefunden, die der function follows... ;-) - Treppenwitz der ziemlich unrühmlichen DB-Design-Geschichte... beileibe nicht nur der Fahrzeuge!BG, Tom
Burkhard Jährling 12/07/2022 23:02
So von der Seite gesehen wirkt das ziemlich gestaucht. Aber die Funktion ist gut ersichtlich. Von vorne gefällt es mir eigentlich sehr gut.VG Burkhard
Bernd Freimann 12/07/2022 22:32
Solche Gelegenheit ermöglicht manchmal Detailstudien, wenn die Züge stehen ist eben mehr Zeit als bei kurzen Aufenthalts- und Wendezeiten.Es grüßt der Bernd
Klaus Kieslich 12/07/2022 11:22
top Detailaufnahmegruß Klaus