Regio-Tram Bahnsteige

Regio-Tram Bahnsteige

In Kassel Hbf hat man die Gleise 4-6 abgesenkt: Sie führen unter dem Hauptbahnhof zur Stadt und stellen die Anbindung der Regio-Tram vom DB-Netz an das Netz der Kasseler Straßenbahn dar. Hier ist auch die System-Trennstelle: Von der DB-Fahrspannung 15 kV mit 16 2/3 Hz Wechselstrom zum 600 V-Gleichstromnetz der Straßenbahn. Die Durchführung zur Stadt wurde am 19.08.07 in Betrieb genommen:

http://de.wikipedia.org/wiki/RegioTram_Kassel
Am 17.05.08 geben sich auf den Gleisen 4-6 folgende Züge ein Stelldichein (von rechts nach links):

= RBK 703 als RT 5 nach Kaufungen Papierfabrik über Rathaus
= RBK 753 als RT 4 nach Wolfhagen (Diesel-Traktion)
= RBK 702 als RT 9 nach Treysa

Eine Besonderheit sind die ersten Hybrid-Stadtbahnen auf Normalspurgleis, wie hier RBK 753 auf Gleis 5, der den Stromabnehmer bereits
gesenkt hat. Diese Triebwagen fahren in der Stadt unter der Fahrleitung der Straßenbahn mit 600 V Gleichstrom; auf der nicht elektrifizierten Eisenbahnstrecke Obervellmar - Wolfhagen wird unter Nutzung des integrierten Dieselantriebs ein vollwertiger Betrieb ohne Einschränkungen durchgeführt, wobei im gezeigten Fall bereits ab Kassel Hbf im Dieselbetrieb gefahren wird.