Sag mir, wie viel Lampen trag ich auf der Front?

Sag mir, wie viel Lampen trag ich auf der Front?

Sieben wäre die richtige Lösung: Drei für das vorgeschrieben Spitzensignal in Form eines A, zwei für die Schlussbeleuchtung im Fall von Überführungen und zwei zusätzliche Fernscheinwerfer.

Die mittlerweile grüne V 200 053 hat, wie viele ihrer Schwestern, eine bewegte Einsatzgeschichte hinter sich: Nach ihrer aktiven Zeit bei der Deutschen Bundesbahn gelangte sie 1986 zu den Schweizer Bundesbahnen, welche speziell für den Einsatz im Arbeitszug- und Güterzugdienst einen gewissen Mangel an fahrdrahtunabhängigen Lokomotiven zu kompensiere hatte. Die fortan als Am 4/4 18466 bezeichnete Lok kam jedoch nur wenige Jahre bei den Eidgenossen zum Einsatz, ehe sie 1997 von der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen e.V., kurz GES aus Stuttgart übernommen wurde.

1999 wurde die Lok von der Elbe-Weser Verkehrsbetriebe AG aus Bremervörde gekauft, und anschließend bei der Lokomotivfabrik Gmeinder in Mosbach einer aufwändigen Aufarbeitung unterzogen. 2000 kehrte die Lok als Nummer 288 in den planmäßigen Einsatz vor Containerzügen im sogenannten „Nassen Dreieck“ zwischen Bremerhaven, Hamburg und Bremen zurück. Durch die Neuanschaffung von Lokomotiven jüngeren Herstellerdatums wanderte die Lok, zwischenzeitlich als V 417.01 bezeichnet, in den Reservebestand der EVB.

Ihr aktueller „Arbeitgeber“ war zum Aufnahmezeitpunkt bereits ab 2007 die Brohltal-Eisenbahn Gesellschaft mbH aus Niederzissen, deren Geschäftsführer übrigens genauso heißt wie der Moderator von TV Total. :-)

Die Fotografen freuten sich an jenem Nachmittag in Köln-West, war die Lok doch mit einem zusätzlichen Ganzzug Aluminium-Brammen als DGS 90713 auf dem Weg von Speelen (Niederrhein) nach Koblenz-Lützel.

Aufnahmedatum: Mittwoch, 15. Juli 2009 - 15:22 Uhr || Aufnahmeort: Köln-West || Verwendete Kamera: Nikon D80

Ebenfalls an jenem Tag entstanden ist folgende Aufnahme