Start und Ziel nahezu unaussprechlich

Start und Ziel nahezu unaussprechlich

Seit dem vergangenen Jahr avanciert sie zum neuen "Starzug" in Osthessen: Die "Blaue Wand".

Der Autohersteller Peugeot hat neben den Standorten in Frankreich auch ein Werk in Weißrußland, was über die Schiene versorgt wird. Auftragnehmer des zwischen Culmont-Chalindrey und Malaszewice verkehrende Zuges (stets sechsachsige Doppeltragwagen, nahezu ausschließlich mit blauen Container der Firma TransContainer beladen) ist das Eisenbahnunternehmen ITL aus Dresden, welches seit Kurzem vollständig der französischen SNCF gehört. So war und ist es nur logisch, dass einige der grün-silbernen PRIMA-Elektrolokomotiven von ALSTOM von Frankreich bis nach Frankfurt an der Oder den Zug bespannen.

Seit einigen Wochen mischen allerdings auch zwei weiße "Frettchen" von CB Rail kräftig mit und sorgen für Abwechselung.

Aufgrund von Anpassungsarbeiten am Elektronischen Stellwerk in Erfurt wurden etliche Züge über andere Strecken umgeleitet. Der DGS 40424, auf dem Weg nach Frankreich, nahm dabei einen Umweg über Nordhausen und Eichenberg nach Bebra und weiter Richtung Süden.

Aufnahmedatum: Sonntag, 20. März 2011 - 10:55 || Aufnahmeort: bei Bebra-Weiterode [Nord-Süd-Strecke / KBS 610/613] || Verwendete Kamera: Nikon D80

Eine weitere private PRIMA