Wenn ich mal groß bin...
Seit mehreren Jahrzehnten gibt es den Übergang von Straßenbahnen auf Infrastruktur der "normalen Eisenbahn", welche in Deutschland allgemein als "Karlsruher Modell" bezeichnet wird. Der Trick dahinter: Bisherige Nahverkehrszüge, meist klassisch aus Lokomotiven und einigen Personenwagen gebildet, wurden durch straßenbahnähnliche Triebwagen ersetzt. Diese verfügen über einige konstruktive Besonderheiten (z.B. erhöhte Aufnahmefähigkeit des Fahrzeugrahmen, Möglichkeit des Systemwechsel zwischen einigen hundert Volt Gleichstrom im Straßenbahnbereich und 15.000 Volt Wechselstrom im Eisenbahnbereich, ...), die es ermöglichen an eigens geschaffenen Übergangspunkten vom einen auf das andere Netz zu wechseln und somit umsteigefrei beispielsweise eine Fußgängerzone zu erreichen.
Nach Karlsruhe und Saarbrücken war Kassel die dritte Stadt in Deutschland, welche ein solches System neu umsetzte. Die als RegioTram bezeichneten Fahrzeuge verbinden dabei Kassel mit Melsungen, Hofgeismar-Hümme und Zierenberg. Auf der Strecke nach Zierenberg kommen dabei Hybrid-Triebwagen zum Einsatz, da die Strecke nicht durchgehend elektrifiziert ist.
In und um Kassel kommen dabei 18 Triebwagen vom Alstom-Typ Citadis zum Einsatz, welche für den Wechsel zwischen den beiden Stromsystemen ausgerüstet sind (Baureihe 452 / Triebwagen 701 bis 718). Hinzu kommen die zehn Hybrid-Triebwagen (Baureihe 689 / Triebwagen 751 bis 760).
Im Bereich des Bahnhof Baunatal-Guntershausen - dessen Bahnhofsgebäude im Hintergrund zu sehen ist -, wo sich die Strecke aus Richtung Kassel in die Fuldatalbahn Richtung Bebra und Fulda sowie die weiterführende Main-Weser-Bahn Richtung Marburg, Gießen und Frankfurt verzweigt, kam mir der Triebwagen 709 entgegen. Als Zug 20524 war er dabei auf dem Weg von Melsungen nach Kassel Auestadion.
Wer sich vertiefend in die Technik und Historie einlesen will, dem seien die folgenden Links empfohlen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Verkn%C3%BCpfung_zwischen_Stra%C3%9Fenbahn_und_Eisenbahn
https://de.wikipedia.org/wiki/RegioTram_Kassel
https://de.wikipedia.org/wiki/Alstom_RegioCitadis
Aufnahmedatum: Mittwoch, 29. August 2018 - 16:59 Uhr
Jens Moeller 01/02/2019 12:10
Ab nach Kassel :) Danke für die Info !FG Jens
Dieter Jüngling 29/01/2019 19:31
Wenn SIE mal groß ist, wird sie eine richtige "Bügelfalte"!Gruß D. J.
makna 29/01/2019 16:13
Herrlicher Blick nicht nur auf die RegioTram, sondern eben auchauf das historische Stationsgebäude von Guntershausen !!!
BG Manfred