Wer eine Allee braucht, lässt die Axt sein
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Dank der Visionskraft von Marcel Curitho d.J., welcher sich auch
im Bau von Bahnstrecken versuchte, hat er uns seine Alleebahn
Elfing - Elfenthal über den Elfenring hinterlassen.
Eine harmonische, völlig in die Natur eingebundene Streckenführung.
Kein einziger Baum musste für diese Bahn gefällt werden.
Marcel Curritho d.J. fand erst mit seinen späterem Wirken seine von ihm
als wahre Berufung angesehene Rolle als regioglotter Existentialist.
Ziemlich unbekannt ist, dass er vorher sich als Konstrukteur gewagter
Lokomotivkonstruktionen und als Baumeister versuchte.
Obwohl man damit Marcel Curritho als Multitalent ansehen darf, verbietet es sich
doch als zu verwegen, ihn mit Michelangelo auch nur annähernd zu vergleichen.
Den Brunzel-Award bekam Marcel Curritho d.J. aber erst für seinen
in einem Wettbewerb siegreichen Entwurf eines Kopfbahnhofes für
die Landeshauptstadt Elfyern, Elf-Stadt, der trotz aller Ausrichtung
an die Zweckmäßigkeit visionär unkonventionell war,
Der Brunzel-Award wird von einem Verband europäischer Eisenbahngesellschaften
für herausragende Leistungen in den Bereichen Architektur, Grafik, Industriedesign,
Kunst, technische Infrastruktur, Einbettung in die Umwelt und Rollmaterial verliehen.
Im Ernst, dieses Fantasy-Bild verbindet zwei echte Fotos.
Das eine entstand um 2003 in der Allee Unterelkofen - Oberelkofen.
Und das andere am Wagner Viadukt bei Klamm-Schottwien und zeigt
1047505-1 am 10.10.2003 um 10:59 Uhr mit einem geradezu rührend kurzen
Güterzug auf der Fahrt von Mürzzuschlag nach Gloggnitz.
Somit liegt hier eine Montage, ein Compositing vor.
Dieses Ergebnis ist zugegeben sehr rustikal in der Anmutung, doch war es damals
bei Erstellung im Jahre 2006 nicht mein Stil technische Perfektion zu erreichen,
sondern Träume sichtbar zu machen.
Angeregt haben mich dazu die Arbeiten von John Goto:
https://de.wikipedia.org/wiki/John_Goto
http://www.johngoto.org.uk/summer/8.htm
Und bevor wir von der nächsten Südbahnexkursion träumen, die heuer 2020 ausfällt,
habe ich mir gedacht, Euch paar dieser Fantasy-Arbeiten neben historischen
Bildern und der Südbahnnexkursion 2019 zu präsentieren.
Ich bin für die Fortsetzung meiner Südbahnexkursion im Frühjahr 2021 zuversichtlich.
Mehr von mir zur Allee Oberelkofen in der Fotocommunity:
https://www.fotocommunity.de/photos/m%C3%BCnchen%20hauptbahnhof?term=m%C3%BCnchen%20hauptbahnhof%20schalterhalle&sort=new
Und zum Semmering, Südbahnexkursionen, von mir auch unter:
https://www.eisenbahntunnel.at/inhalt/tunnelportale/10501-weinzettlwand.html
http://www.fotocommunity.de/photos/s%FCdbahnexkursion
https://www.fotocommunity.de/photos/kalte%20rinne%20kbs%205
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Südgrat 19/01/2021 22:08
schöne Kombination aus Natur und Technik. LG ManfredJ.E. Zimosch 18/12/2020 15:15
Also, erst nachdenken dann arbeiten.Gruß
J.E.
Steini_76 17/12/2020 21:22
die Perspektive ist hier sehr schön und wirkungsvoll doch. Sehr gut hat sich auch die natur an den Zug farblich angepasst. LG UliSigbert der Eisenharte 17/12/2020 20:49
So was sehe ich auch immer, wenn ich vom Guten etwas zuviel abbekommen habe.VG Dirk
SINA 17/12/2020 18:39
Lichtvolles Grün .....Haidhauser 17/12/2020 13:13
Schaut gut aus, der Zug im lichten Grün!VG Bernhard
Torsten TBüttner 17/12/2020 12:01
das hat was von Spielzeugbahn, prima PerspektiveKarl-Heinz Klein 17/12/2020 10:11
die Axt im Wald erspart den Zimmermann...aber was macht eigentlich der Zug im Wald....boah...bei dir treiben sich die Züge ja überall herum...ich würde da einschreiten...wenn es sein muss auch mit der Axt...nen Baum fällen und den Zug stoppen...*g - schädlich für die Natur hier auch wenn er nur 50km/h fahren darf....Sachen gibts...liebe Grüße
Karl-Heinz
Klaus Kieslich 17/12/2020 7:13
gute IdeeGruß Klaus