Abschleppwagen ...

Abschleppwagen ...

Als ich zum 1. April vergangenen Jahres zunächst befristet nach Kassel versetzt wurde war klar, dass ich auch Streckenkunde Richtung Seelze, Lehrte und Hannover fahren würde. Am 18. April war ich morgens von Bebra unterwegs in Richtung Seelze, als uns etwa bei Sontra der Funkruf erreichte, dass man uns in Eschwege West "auf die Seite" nehmen würde, da bei Bad Sooden-Allendorf ein Zug liegen geblieben sei und wir eventuell als Hilfslok fungieren sollte.

Die Zugüberwachungen Frankfurt und Hannover waren sich zunächst uneinig, wie die "Bergung" von statten laufen sollte, da der Zug kurz vor der Regionalbereichsgrenze der beiden DB Netze-Bezirke liegen geblieben war: Der Zug stand auf "Hannoveraner" Bereich und hatte diesen fast verlassen, wir standen noch im "Frankfurter" Bezirk. Nach einer knappen Stunde kam die Order: "Zug abhängen und sichern,
Lz Bad Sooden-Allendorf".

Der Havarist, ein Autotransportzug von Bremerhaven nach München mit der zu RheinCargo gehörenden 185 603-8 an der Spitze, war unmittelbar vor dem Einfahrsignal wegen einer technischen Störung an der Lok zum Halten gekommen. Hinter ihm hatte sich bereits ein beträchtlicher Rückstau gebildet - angeblich hätte an jedem Signal bis Eichenberg ein Zug gestanden. Nachdem wir beigefahren und angekuppelt hatten erfolgte die Bremsprobe, dann das Erstellen des Bremszettels und wenig später die Fahrt zurück nach Eschwege West. Während der Seelzer Kollege dem Lokführer von 185 603-8 noch kurz behilflich war nutzte ich den kurzen Moment nach der Ankunft und dem Abhängen für ein Bild. :-)

Aufnahmedatum: Donnerstag, 18. April 2013 - 11:14 Uhr || Aufnahmeort: Eschwege West [KBS 613 / VzG 3600 / Nord-Süd-Strecke]

Weitere besondere Fuhren und Loks während der Arbeit :-)