Die Vergangenheit lässt sich nicht leugnen...

Die Vergangenheit lässt sich nicht leugnen...

Im Internet gibt es mittlerweile zahlreiche Plattformen, auf welchen man den "Lebenslauf" einer Lokomotive recht gut nachvollziehen kann. Dies macht die Recherche für Eisenbahnfreunde erheblich einfacher, lässt allerdings auch immer wieder Raum für neue Erkenntnisse oder Aufnahmen besonderer Einsätze.

Eine dieser Seiten ist www.railcolor.net, welche seit mittlerweile über zehn Jahren dem Geschehen bei den modernen Lokomotiven "nachstellt" und neben Fotos auch die jeweils einsetzenden Unternehmen und die Eigentümer der Maschinen nachzeichnet.

Bemerkenswert ist daher die Geschichte der 482 048-6, welche 2006 durch die SBB Cargo AG, die Frachtsparte der Schweizer Bundesbahnen, angeschafft wurde. Neben Einsätzen im eigenen Land wurde die Lok recht schnell zu einem von zahlreichen Unternehmen in Deutschland genutzten "Lückenfüller", mit welchem kurzfristige Lokengpässe behoben werden konnte.

Zum 1. Januar 2019 erwarb das in Ahrensburg ansässige Unternehmen Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG (kurz: HRS) die Lokomotive und ließ sie mit orangen Folien bekleben und auf den Namen Joel taufen. Ihre Schweizer "Vergangenheit" sieht man der Lok allerdings weiterhin an, dann am Lokrahmen ist immer noch der untere Bogen des Buchstaben g vom Schriftzug cargo sichtbar. Zudem ist weiterhin die Schweizer Loknummer angeschrieben und die Lok - zumindest laut Anschrift - in der Schweiz bei SBB Cargo immatrikuliert (vollständig: 91 85 4482 048-6 CH-SBBC).

Mit dem Kesselwagenzug DGS 56580 von Hamburg-Hohe Schaar nach Augsburg Hbf konnte die Lok bei Ludwigsau-Reilos abgelichtet werden.

Aufnahmedatum: Donnerstag, 23. April 2020 - 17:23 Uhr

- # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # - # -

Weitere Loks der SBB aus meinem Fundus...