Dort entlang wo man sonst nicht entlang kommt...

Dort entlang wo man sonst nicht entlang kommt...

Bereits im vergangenen Jahr boten wir die sogenannten Bahnhofs-Rundfahrten an: Da wir seinerzeit den Besuchern des Fest nicht nur die ausgestellten Loks und Wagen zeigen wollten, sondern auch wenigstens eine kurze Fahrt mit einem historischen Zug möglich sein sollte überlegten wir, was möglich und sinnvoll sei. Die Fahrtstrecke bzw. Zeitspanne wollten wir dabei wie die Fahrpreise möglichst überschaubar halten (gerade im Hinblick auf Familien mit kleinen Kindern oder ältere Fahrgäste).

Wir entschieden uns dann dafür ab Bebra bis zum Betriebsbahnhof Mecklar zu fahren, den Zug hier Kopf machen zu lassen und ab dem Bahnhofsteil Blankenheim über die Berggleise und die Umspanngruppe des Rangierbahnhof und die Güterzugstrecke von Bebra Personenbahnhof nach Bebra Umladebahnhof zu fahren - ab Blankenheim sehen diesen Abschnitt regulär nur Güterzüge, Personenzüge kommen dort regulär nicht entlang. Hier sollte erneut die Fahrtrichtung gewechselt werden um dann wieder zurück an den Bahnsteig zu fahren.

Der eigentlich geplante Einsatz eines Schienenbus musste im vergangenen Jahr leider verworfen werden, kurzfristig half seinerzeit das DB Museum und die Mitglieder der BSW-Gruppe zur Erhaltung historischer Schienenfahrzeuge aus Koblenz aus - allerdings mit den beiden bekannten Abteilwagen und der E 40 128, was das Betriebliche nicht unbedingt einfacher machte. Binnen zehn Tagen mussten damals noch Zugbegleitpersonal und ein „Kuppel- und Bremsknecht“ (viermal Kuppeln und zweimal Bremsen pro Stunde) für insgesamt acht „Runden“ aufgetrieben werden, die Fahrpläne umgeschrieben bzw. neu bestellt werden um die Umsetzzeiten der Lok in Mecklar und Bebra U zu berücksichtigen und noch Einiges mehr.

Letztes wie dieses Jahr gelang es für die Fahrten einen „Moderator“ zu gewinnen, welcher über die Lautsprecheranlage des Zuges den Fahrgästen etwas zur Bedeutung der einzelnen Bahnhofsteile, deren Aufgabe und Funktion sowie der Geschichte des Bahnhof Bebra nahe brachte.

In diesem Jahr fuhren wir, um zusätzliche Besuchermengen zu generieren, zum Wenden bis Bad Hersfeld, wo die Fahrgäste zudem die Möglichkeit hatten sich kurz die Beine zu vertreten, einige Fotos zu machen oder um dem Personal einige Fragen zu stellen bzw. mit diesem ins Gespräch zu kommen.

Mit dem DBM 29355 von Bad Hersfeld nach Bebra U konnte das Gespann aus E 40 128, den beiden Bm und der 140 423-5 unterhalb des Stellwerk Brf - dies steht sozusagen an der Grenze zwischen den Berggleisen und der Umspanngruppe - abgepasst werden. Rechts am Bildrand erkennt man noch den Ablaufberg, über die im Vordergrund liegenden Weichen rollten die Waggons in die jeweiligen Richtungsgleise.

Aufnahmedatum: Samstag, 26. September 2015 - 16:10 Uhr || Bildautor: Steven Kunz

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