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Ein DUSLO-Tds im Portrait...

Ein DUSLO-Tds im Portrait...

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Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Ein DUSLO-Tds im Portrait...

Neben der Deutschen Bahn setzen auch zahlreiche andere Staats- und Privatbahnen immer noch zweiachsige Güterwagen ein, was teils unterschiedliche Gründe hat. Mal liegt es an der Streckeninfrastruktur und deren Gleislängen (z.B. in kleineren Bahnhöfen), mal benötigen die Kunden auch keine "großen" Wagen - weil sich das Beladen/Sammeln von Fracht zu langwierig gestalten würde - oder deren Be- und/oder Entladeanlagen sind auf die zweiachsigen Waggons ausgelegt.

Vorsicht ist besser als Nachsicht...
Vorsicht ist besser als Nachsicht...
Patrick Rehn


Selten geworden sind allerdings tatsächlich zweiachsige Schüttgutwagen für nässeempfindliche Güter, deren Bestände immer weiter zurückgehen.

Im März hatte ich mich noch über die Aufnahme eines anderen Fotografen gefreut...

ZSSK Cargo
ZSSK Cargo
Manfred Mairinger


... traute ich im Mai meinen Augen nicht, als eben jene Wagen im Bahnhofsteil Südseite des Hanauer Hauptbahnhofs angetroffen werden konnten. Auf der obigen Aufnahme ist der Wagen mit der Nummer 23 56 0732 333-6 der slowakischen Firma DUSLO - diese stellt Industriedüngemittel und Stickstoffverbindungen her - zu sehen.

Aufnahmedatum: Mittwoch, 12. Mai 2021 - 19:23 Uhr

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