Leerer "Tausendfüßler" bei Woltorf

Leerer "Tausendfüßler" bei Woltorf

Eine Aufnahme aus dem April 2018: Bei Woltorf, an der Strecke Peine - Groß Gleidingen, kommen auch in regelmäßigen Abständen die beladenen und leeren Erzzüge des Pendel Hamburg-Hansaport - Beddingen VPS vorbei. Diese bis zu 5500 Tonnen wiegenden - und damit schwersten Züge im deutschen Eisenbahnnetz - und mehrere hundert Meter langen Garnituren transportieren von Hamburg aus Eisenerz zu den Stahlwerken der Salzgitter AG. Diese zweigen dabei im Bahnhof Groß Gleidingen vom Streckennetz der Deutschen Bahn auf das Werkbahnnetz ab, die Züge werden dann im Bahnhof Beddingen an die Werkbahn übergeben.

Eine Besonderheit ist die verwendete automatische Mittelpufferkupplung, welche ansonsten im Deutschland nur noch bei den Erzzügen zwischen Rotterdam und Dillingen im Saarland beobachtet werden kann. Diese kann gegenüber den üblichen Zug- und Stoßeinrichtungen (Hülsenpuffer und Schraubenkupplung mit Zughaken und Kupplungsbügel) erheblich größere Zug- und Druckkräfte aufnehmen und trägt zusätzlich zu einem stabileren Laufverhalten der Wagen bei.

Mit dem Leerzug GM 60206 von Beddingen nach Hamburg-Waltershof Hansaport hat die Doppeltraktion aus 151 104-7 und 151 110-4 an jenem Abend leichtes Spiel.

Aufnahmedatum: Freitag, 20. April 2018 - 17:45 Uhr

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