Passende Farbkombination
Die Häfen und Güterverkehr Köln AG, kurz HGK, übernahm nach der Insolvenz der Karsdorfer Eisenbahn Gesellschaft deren Verkehrsleistungen im Bereich der Kesselwagenzüge ab Großkorbetha und Flörsheim (Main) nach Würzburg. Dafür wurde der Lokbestand an "großen" Elektrolokomotiven, welcher aus anfänglich fünf über die in Derby [GB] ansässige Porterbrook Leasing Company Ltd. angemieteten Loks der Baureihe 145 bestand weiter ausgebaut. Bediente man sich anfangs kurzfristig über den Markt verfügbarer Mietlokomotiven von Angel Trains und SBB Cargo, so sind seit 2006 einige Lokomotiven von Angel Trains (später Alpha Trains) und CBRail langfristig an die HGK vermietet. Einige Lokomotiven (185 582, 584-589, 603-606 und 630-632) erhielten hierzu eine vom normalen Farbkonzept abweichende Lackierung in verkehrsrot mit entsprechenden Beklebungen im HGK-Design.
Bemerkenswert ist vielleicht noch an dieser Stelle, dass alle in Diensten der HGK eingesetzten Elektroloks - unabhängig vom Vermieter oder der Einsatzdauer - eine vierstellige Fahrzeugnummer erhalten, welche bei den langfristig im HGK-Design eingesetzten Loks auch angeschrieben ist. Die seit nunmehr sechs Jahren in Diensten der HGK stehende 185 521-2 bekam unter den seitlichen Führerstandsfenster allerdings nur HGK-Aufkleber spendiert.
Vor dem in Würzburg stationierten Werkstatt- und Materialwagen, einem 1970 durch die Firma Talbot gelieferten Schiebewandwagen der Bauart Hbbikks (Wagennr.: 27 80 237 7 114-2) macht sich die intern als 2008 geführte Lokomotive für die bevorstehenden Aufgaben bereit.
Aufnahmedatum: Donnerstag, 15. März 2012 - 14:49 Uhr || Aufnahmeort: Würzburg Rbf / Zell (Abstellbereich)
Knappe zwei Stunden zuvor...
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